Ruim 1500 mensen liepen mee met de klimaatmars Rotterdam

Ruim 1500 mensen liepen mee met de Rotterdamse klimaatmars, de grootste mars in de havenstad tot nu toe. Omstanders die kwamen voor de Wereldhavendagen reageerden positief op de demonstranten. Een groep van samenwerkende burgerinitiatieven, belangenverenigingen en politieke partijen deden met de mars een oproep voor progressief Rotterdams klimaatbeleid. De stoet liep over ‘de Zwaan’ richting Wilhelminapier, het hart van de Wereldhavendagen, maar men mocht van de gemeente de pier niet op.

De Rotterdamse haven, de grootste van Europa, is verantwoordelijk voor een vijfde van de totale Nederlandse CO2 -uitstoot. “We moeten de Haven bevrijden van de fossiele wurggreep”, sprak Vatan Hüzeir, van het Rotterdams Klimaat Initiatief bij de start van de klimaatmars. “Het overgrote deel van het havenbedrijf is in bezit van de gemeente. De haven is dus eigenlijk van ons! Wij eisen dat de gemeente de controle terug neemt over de klimaat- en energiestrategie van onze haven.”, aldus Hüzeir.

Marjolein Moeijes, mede-organisator van de mars: “De haven is al meer dan 150 jaar een begrip in Rotterdam en altijd onderhevig geweest aan verandering. De realiteit van klimaatverandering vraagt erom dat de haven nu fossielvrij wordt. Nu is de haven vooral sterk in kolen, olie, en gas. Als het aan ons ligt pakt de gemeente de grote vervuilers aan, wordt de fossiele energie uitgefaseerd, en de uitstoot van de haven drastisch verlaagt. Onze gemeenteraad moet kortom de leiding nemen en ruimte creëren voor een nieuwe en schone Rotterdamse haven.

Europarlementariër Kim van Sparrentak zegde toe zich in Brussel hard te maken voor groene scheepvaart en een duurzamere Rotterdamse Haven. Margot Kranenburg van FNV Rotterdam riep aan het einde van de mars op tot het opzetten van een ‘kolenfonds’, waarmee havenarbeiders begeleid worden naar een baan in de hernieuwbare energiesector. Ze riep daarnaast namens de vakbond ook op om mee te doen aan de (internationale) Klimaatstaking op vrijdag 27 september in Den Haag.

Vatan Hüzeir speech Rotterdamse Klimaatmars, 8 september 2019

“Beste mensen, mijn naam is Vatan Hüzeir, en namens het Rotterdams Klimaat Initiatief, de burgerbeweging die sinds 2016 al in actie komt tegen klimaatverandering in onze stad, in onze regio, heet ik jullie allemaal heel erg welkom bij de nieuwste editie van de Rotterdamse Klimaatmars!
Het is geweldig om jullie hier te zien. Want laten we maar meteen duidelijk zijn. Wij zijn hier niet voor de leuk, of omdat het onze hobby is, of omdat we toch al vrij waren vandaag.

Nee. Dit, is geen, grap.

Vandaag nemen wij onze verantwoordelijkheid als burger. Vandaag eisen wij dat onze gemeente de regie terugpakt over het falende klimaat- en energietransitiebeleid van het Havenbedrijf Rotterdam!
Laten we er geen doekjes omheen winden. Zoals het er nu voor staat is de Haven medeplichtig aan klimaatontwrichting. Daar, bij het Havenbedrijf, netjes in pak, daar worden de mouwen opgestroopt en de handen vuil gemaakt. Natuurlijk; jij en ik kunnen minder vliegen, afval recyclen, minder vlees eten. Maar dat is niet het probleem. Van alle uitstoot in Rotterdam komt 90% procent … 90% procent … komt van de haven. Sterker nog, de haven produceert in zichzelf, maar liefst een vijfde van alle Nederlandse CO2-uitstoot! Als Nederland wat aan het klimaat wilt doen, dan staat of valt dat bij wat er in Rotterdam gebeurt.

Dus vergis jullie niet beste mensen, de klimaatklapper, die maken we in de haven.
Die moet zijn uitstoot verlagen en de uitstoot van de industrieën aldaar. Dat lukt ze niet. Al jaren niet, de uitstoot neemt toe.
Bovendien ontwricht de haven het klimaat op allerlei andere manieren. Daar hebben ze het liever niet over tijdens de wereldhavendagen. Maar laten wij dat wel doen. Het is alleen maar eerlijk om even wat licht te schijnen op deze schaduwzijde. Juist nu.

Wat denk je bijvoorbeeld van het feit dat bossen worden gekapt, verwerkt tot houtkorrels en naar Rotterdam verscheept, om hier te worden verbrand in de kolencentrales? Slecht voor het klimaat. Die bossen halen CO2 juist uit de lucht. Toch wordt in Rotterdam bijna een miljard euro verbrand aan belastinggeld verbrand aan dit soort sjoemelhout. Wij vragen: neemt de haven verantwoordelijkheid?! Vanuit de haven worden ook enorme hoeveelheden kolen door verhandeld naar het buitenland. Rotterdam is simpel gezegd de grootste kolendealer van Europa. Bij verbranding van die kolen alleen al wordt een hoeveelheid CO2 uitgestoten die gelijk staat aan de helft van de Nederlandse CO2-uitstoot. Maar… de haven verlengde onlangs doodleuk het contract hiervoor met nog een kwart eeuw! Wij vragen: neemt de Haven verantwoordelijkheid?!

We weten ook dat het Havenbedrijf foute havens ontwikkelt in Brazilië, Oman, en Indonesië. Daarmee wil de haven nieuwe stromen opzetten aan kolen, olie, en gas van-en-naar-zichzelf, ten koste van de lokale bevolking en natuurlijke omgeving. In Brazilië gaat het ook nog eens om soja en graan waarvoor mogelijk bosrijke gebieden worden verbrand. Het havenbedrijf tuigt dus klimaatontwrichtende industrieën op en maakt er verre economieën nog decennia lang van afhankelijk. Wij vragen: neemt de Haven verantwoordelijkheid?! Nee! De haven doet dat niet. Die heeft er namelijk vooral belang bij die industrieën te behouden en te vergroten waar het nu al enorm op leunt. De fossiele energie industrie
En daar gaan wij niet mee akkoord! We moeten de haven bevrijden van de fossiele wurgreep. En wel nu.

Doen we dat, dan ondervinden wij daar zelf de gevolgen van. Tegen 2030, dat is al over tien jaar beste mensen, over tien jaar al zal Rotterdam jaarlijks meer dan 200 miljoen euro kwijt zijn aan klimaatschade. Dat is meer dan welke andere Europese kuststad dan ook. Dat verzin ik niet, dat zeggen de wetenschappoers. En dat bedrag wordt waarschijnlijk nog veel hoger door extreme weersomstandigheden.

Ik wil maar zeggen: we hebben geen luxe van tijd meer. De klok tikt door, het is al de hele tijd te laat, en doorsnoozen kost bakken geld. En de haven, de haven snurkt lekker verder.
En morgen, morgen is het weer, voor de zoveelste keer, maandag bij het Havenbedrijf … en bouwt de baas en ex-Shell man Allard Castelein gewoon verder aan een grijs imperium terwijl Rotterdam verzuipt.
Maar … en dit is een grote maar …
Het overgrote deel van het havenbedrijf is in bezit van de gemeente. Die is grootaandeelhouder. De haven is dus eigenlijk van ons!
En vandaag geven wij de gemeente het volle mandaat in te grijpen, en de controle terug te nemen over het falende klimaat en energiebeleid van de haven.
Wij hebben alvast wat ideeën voor hoe dat eruit kan zien. Die gaan we de komende tijd delen. Maar voor nu alvast een korte selectie.

1. De gemeente neemt in de statuten van het havenbedrijf op dat die zich inzet voor het leefklimaat van de stad en regio Rotterdam, ook als dit ten koste gaat van winst. Deze bepaling stond al zo in de originele statuten, maar werd later geschrapt door de gemeente zelf. Maak deze fout ongedaan. Dan wordt het in de toekomst moeilijk om nog meer nutteloze investeringen te doen in al een stervende fossiele industrie.

2. Als grootaandeelhouder gaat de gemeente meebeslissen bij de klimaat- en energiestrategie van de haven. De invloed van de gemeente gaat omhoog, de invloed van de fossiele industrie gaat omlaag. Nu kunnen haventarieven bijvoorbeeld alleen verhoogd worden als de industrie daarmee zélf instemt. Stop deze absurde situatie en verhoog eenzijdig de prijs voor klimaatontwrichtende praktijken zoals de kolenoverslag. Eind volgend jaar al kunnen deze prijzen gewoon omhoog.

Dwing tegelijkertijd transparantie af bij de politieke lobby van de industrie. Nu is het volstrekt onduidelijk wanneer welke bedrijven en lobbyclubs welke politici, ambtenaren en Havenbedrijf medewerkers ontmoeten, en waarover ze dan spreken. Dat kan niet! Anno 2019, het is twee voor twaalf.

3. Drié. Sluit de twee kolencentrales op de Maasvlakte, uiterlijk volgend jaar in 2020. Hierdoor houdt Nederland zich aan de verplichte vermindering van de co2-uitstoot in lijn met de Urgenda klimaatzaak. Sluiting is bovendien goedkoop. Het kost een gezin ongeveer vijf kopjes [koffie] per jaar.

En zo zijn er nog meer dingen die je kunt doen. Introduceer een kolentaks. Zet dus een prijs op kolen die bestemd zijn voor de export.=
En uiteraard moet er een fonds komen waarmee havenarbeiders begeleid worden naar werk in de hernieuwbare energiesector. Onze havenhelden zijn keihard nodig daar.
In dit soort maatregelen ligt de sleutel om de Haven weer dienstbaar te maken aan Rotterdam. Wij komen met de ideeën, wij komen met de mensen, wij brengen het tot hier.
Maar om dit alles te laten slagen, hebben we nog een snufje politieke wil nodig. Als die wil er is, lukt alles. En zo niet ,… dan gaan wij ervoor zorgen dat het alsnog lukt. We will make it happen.
Want zeg nou eerlijk kijk even om je heen, hoe kun je deze stad nou niet de allermooiste toekomst wensen.
Mensen, volg het Rotterdams Klimaat Initiatief online, doe mee met onze acties de komende tijd, we hebben iedereen. Het is aan ons allemaal en aan niemand anders. Ik zie u in de Mars!

Dank u wel.”

Groenevogels 2018 naar vogelopvangcentra de Vogelklas & de Houtsnip

Wethouder Wijbenga heeft dinsdagavond 11 december de GroeneVogel Rotterdamse vrijwilligersprijzen uitgereikt aan zowel de vogelopvang de Houtsnip als de Vogelklas Karel Schot voor hun inzet bij de olieramp juni dit jaar in de Rotterdamse haven.

De wethouder sprak zijn grote waardering uit voor alle vrijwilligers die zich hebben ingezet bij het schoon maken van de met olie besmeurde watervogels. Beide vogelopvangcentra hadden hierin een belangrijke coördinerende rol, aldus de wethouder.

De GroeneVogel vrijwilligersprijzen werden dinsdagavond uitgereikt tijdens de Groeneconferentie van het Rotterdams Milieucentrum in BAR (het Schieblock). De groene prijs wordt al 14 jaar uitgereikt. De prijs bestaat uit een kuntwerk van beeldend kunstenaar Jan Meijer en een geldbedrag van €1000 t.b.v. de winnende vrijwilligersorganisatie.

GROENEPLUIM
De GroenePluim prijs voor de groenste overheidsdienaar van het jaar ging dit jaar naar de programamamanager van het mulltifunctionele dakenprogramma van de gemeente Rotterdam: Paul van Roosmalen.

Hieronder de juryrapporten in pdf.:
Juryrapport.GROENEVOGEL.2018
PaulvanRoosmalen.2018

Klik HIER <<< voor een overzicht van 14 jaar GroeneVogels en 13 jaar GroenePluimen …

Op naar een groener en duurzaam Rotterdam – werkverslag 2017 –

2017 was een veelzijdig jaar voor het milieucentrum, met zeer uiteenlopende en ook nieuwe thema’s. Ons kleine RMC-team sprong van luchtkwaliteit naar water en van water naar voedselverspilling en…. We reageerden daarbij op de geluiden van de samenleving en actuele ontwikkelingen. 

Groeneconferentie
We zijn blij met een druk bezochte Groeneconferentie in december, in opmars naar de raadsverkiezingen 2018. Een breed scala aan politici ging in debat over klimaat. Want klimaat mocht, wat ons betreft, weer terug op de politieke agenda! Een aantal stevige standpunten kwamen aan het licht, die in een toekomstige raad en in de collegevorming zeker een rol gaan spelen. Nieuw was de groenpitchwedstrijd. De groenpitchers waren ‘een hit’, dus die wedstrijd houden we er zeker in!

Parkenmaand
Het lustrum van de Parkenmaand (erop gericht dat meer mensen de groene kant van Rotterdam te ervaren) werd voor het eerst ingeluid met een startevenement in het Vroesenpark. Hierna werden er ruim 50 kleine en groene evenementen uitgerold in de Rotterdamse parken, veelal door de parkvrijwilligers georganiseerd. Fijn ook dat wethouder Eerdmans het belang zag van de parkenmaand, want we kregen (eenmalig?) een aanmoedigingssubsidie voor deze vijfde parkenmaand.

Cursus Milieucoach
Al vele jaren organiseren we de succesvolle cursussen milieucoach met en voor bewoners uit de Rotterdamse wijken. Want wie kan er nu beter vertellen over energiebesparing dan je eigen buur? Ook de spin-off hiervan blijft groot. Geïnspireerd door de cursus gingen veel huurders en eigenaar-bewoners noest aan de slag in de eigen wooncomplexen, waarbij hier en daar de ondersteuning van het milieucentrum zeker nodig was. De energietransitie in de praktijk! En daar heb je zeker de bewoners bij nodig! Het Energiecafé010 sloot dit energieke seizoen af, waarbij wethouder Pex Langenberg aan 30 nieuwe milieucoaches hun certificaten overhandigde.

Een nieuw thema in 2017 was voedselverspilling.

Zero Foodwaste Rotterdam
Niet helemaal nieuw, want we stonden aan de wieg van Broodnodig. We schreven (samen met Slow Food Youth Network) het plan Zero Foodwaste Rotterdam, dat werd ingediend bij Citylab010. Helaas strandde het plan eind van het jaar en werd doorgeschoven naar 2018. We gingen zelfs een Europees subsidietraject in, samen met collega-organisaties in België, Frankrijk en Engeland. Ook organiseerden we in samenwerking met 20 organisaties voor het eerst het Bluefoodfestival. Doel van dit alles is de voedseloverschotten met flinke percentages te verlagen!

Gezond Vekeer
Met een brede coalitie van bewoners– en belangengroepen maakten we de ’10 punten voor gezond verkeer’. Dit was onze nieuwe poging om het stadsbestuur te overtuigen meer en efficiëntere maatregelen te nemen om de luchtkwaliteit in onze stad te verbeteren.

DakAkker
De DakAkker op het dak van Het Schieblock won in 2017 de Rooftop Award en werd daarmee uitgeroepen tot het beste en meest complete groenedak van Nederland. Trots namen we de award in ontvangst in Amsterdam. Ook dit jaar trok het grootste (openlucht)landbouwdak in Europa veel bekijks en mochten we tientallen groepen uit binnen– en buitenland rondleiden. Honderden kinderen genoten verder van het educatieve programma ‘Dakennie’.

Slimdak010
Laten zien wat mogelijk is. Dat is de bedoeling met het Slimdak010. Bovenop het dak van het dakpaviljoen op de DakAkker komt een uiterst innovatief groenblauwdak, aangestuurd door de weersatelliet. In 2018 wordt het gerealiseerd. Een testsite voor slimme waterbergende daken want de oplossing van het waterprobleem ligt (ook) op de daken.

Wij blijven een aanspreekpunt voor de vele bewoners en initiatieven die met duurzaamheid, energie, water, stadslandbouw en groene (wijk)projecten aan de slag willen in Rotterdam. Initiatieven worden ondersteund met raad en daad, en soms ook met kleine financieringen vanuit de ‘groepenpot’ die door ons wordt beheerd. Het ondersteunen van actieve groene groepen in Rotterdam is en blijft onze core business.

2017 was een enerverend jaar, met veel nieuwe contacten, netwerken en activiteiten en nieuwe thema’s, en nog veel in de ‘kooppot’ voor het komende jaar!

 

Vrijdag 9 maart KLIMAATMARS in Rotterdam

 

Nog 25 jaar lang steenkool in de Rotterdamse haven? Dat mag niet gebeuren zegt het burgerinitiatief “Rotterdams Klimaat Initiatief“! (niet te verwarren met het Rotterdam Climate Initiative).  Op vrijdagmiddag 9 maart organiseert het initiatief een klimaatmars Van 13:00 tot 15:00 vanaf het Stadhuis naar het Havenbedrijf op de Kop van Zuid.

Kolenhaven
23% van de Nederlandse CO2 uitstoot wordt geproduceerd door de Rotterdamse haven. Rotterdam is bovendien de belangrijkste kolenhaven van Europa, en kan dus een belangrijke rol spelen in het beëindigen van het kolentijdperk in Europa. In november nam een ruime meerderheid in de Rotterdamse gemeenteraad een motie aan die vraagt om het afbouwen van de overslag van kolen in lijn met het klimaatakkoord van Parijs.

EMO
Het Havenbedrijf staat op het punt het contract met de EMO (het grootste kolenoverlagbedrijf in Europa) met 25 jaar te verlengen. Havenwethouder Adriaan Visser (D66) stelt dat hij wel naar een veel duurzamere haven wil maar dat het niet mogelijk is om iets aan deze contractverlenging te doen. De gemeenteraad heeft het Havenbedrijf ‘op afstand gezet’ als zelfstandig bedrijf maar is wel de grootste aandeelhouders gebleven.  Er staat nu nog geen definitieve handtekening onder het huurcontract van de EMO. “Dit is ook het moment om in actie te komen” stelt Vatan Hüzeir woordvoerder van het Klimaatinitiatief: “laat de wethouder en het havenbedrijf zien dat wij een kolenvrij Rotterdam willen!

Klimaatmars
Het Rotterdams Klimaat Initiatief en Fossielvrij Nederland organiseren vrijdag 9 maart een klimaatmars vanaf het Rotterdamse stadhuis naar het Havenbedrijf op de Kop van Zuid: “voor een kolenvrij en duurzaam Rotterdam“.  Er wordt om 13:00 uur gestart bij het stadhuis op de Coolsingel. Daar wordt havenwethouder Adriaan Visser op zijn verantwoordelijkheid gewezen. “Hij kan deze klimaatramp stoppen, maar wil de grootste kolenoverslag van Europa geen strobreed in de weg leggen”, stelt Vatan Hüzeir. Vervolgens loopt men in optocht over de Erasmusbrug naar het Havenbedrijf op de Kop van Zuid “want het Havenbedrijf zet uiteindelijk de handtekening onder het huurcontract van de EMO en kan voorwaarden aan het contract stellen. Met deze mars eisen we als aandeelhouders (Rotterdammers en alle Nederlanders) de zeggenschap over onze haven terug. We gaan niet akkoord met een wethouder die zegt ‘Daar ga ik niet over’ of een Havenbedrijf dat zegt ‘Het is een voldongen feit. Wij willen een kolenvrij Rotterdam!‘” aldus Vatan.

Lees hier meer over de contractverlening van de EMO:
https://www.ftm.nl/artikelen/hoog-tijd-rotterdam-visie-op-steenkool?share=1
https://eenvandaag.avrotros.nl/item/waarom-steenkolen-nog-een-kwart-eeuw-in-rotterdam-blijven/

Vervolg op de 2doc documentaire Beerput Nederland

De spraakmakende 2doc documentaire Beerput Nederland die werd uitgezonden door de NCRV-KRO maakte veel emoties los onder het publiek. De NCRV en KRO kregen veel boze reacties op de uitzending die laat zien hoe frauduleuze afvalbedrijven al decennia lang ongestoord hun gang kunnen gaan. Enkele veroordeelde milieucriminelen praten momenteel ook ‘vrolijk’ mee over nieuwe milieuwetgeving, zo laat de filmmaker zien. De schokkende 2d0c-documentaire van documentairemaker Wilfried Koomen is HIER te zien.

Hoe fel het publiek reageerden, hoe lauw werd het item door de Haagse politiek opgepakt. Het kwam op initiatief van kamerlid Cem Lacin (van de SP) niet verder dan een ‘procedure vergadering’ in de Kamer op 18 januari. De documentairemaker Wilfried Koomen, de criminoloog en ex wethouder Rotterdam Marianne van den Anker (zij komt in de documentaire voor), Eelco Leemans (IMO en scheepvaartdeskundige) en Emile van Rinsum (Rotterdams Milieucentrum) waren uitgenodigd om hun mening te geven en te worden bevraagd. Alleen initiatiefnemer SP, D66, GroenLinks, Partij voor de Dieren waren bij de vergadering aanwezig.

Illegaal bijmengen
De documentaire Beerput Nederland is er duidelijk over. Havenbedrijven mengen illegaal en grote schaal chemische stoffen bij de scheepsbrandstoffen (blenden). De scheepsbrandstoffen worden hierdoor goedkoper en men komt op slinkse wijze van chemisch afval verlost wat vervolgens ook zeer lucratief is. De controle op het bijmengen is minimaal, de pakkans klein (zie ook het rapport ‘vuile olie‘ van de Politieacademie). Funest voor het milieu, de gezondheid van de bewoners van havensteden en de scheepsbemanningen maar ook zeer onveilig omdat het gaat om zeer slechte brandstoffen die er uiteindelijk voor kunnen zorgen dat de scheepsmotoren er plots mee ophouden. Dat is geen pretje midden op zee. Dit leidde al tot scheepsongelukken. Eelco Leemans en Emile van Rinsum deden 18 januari een concreet voorstel om deze vorm van milieucriminaliteit tegen te gaan: ‘voer een licentiesysteem in voor scheepsbrandstoffen’. Voldoe je als brandstoffenbedrijf niet aan de voorwaarden dan verlies je je licentie. Niet nieuw, in Singapore is dit licentiesysteem reeds ingevoerd en heeft al geleid tot het intrekken van licenties van bedrijven na controle. Dit voorstel gaat naar het Rotterdamse Havenbedrijf en havenwethouder Adriaan Visser.

Weblinks:
Weblink naar interview met documentairmaker Wilfried Koomen
2doc documentaire Beerput Nederland
Onderzoek ‘vuile olie’ Politieacademie (2013)

De Groeneconferentie 2017, een video-impressie

Een video-impressie van de Groeneconferentie 2017 over ‘de sta(n)d van het klimaat’ die op 12 december in BAR werd georganiseerd door het Rotterdams Milieucentrum met de uitreiking van de Groenevogel vrijwilligersprijs aan het Rotterdams Klimaat Initiatief​ en de “Groenstevogel” voor milieuman van het eerste uur Huib Poortman​. De Groeneconferentie stond onder bezielende gespreksleiding van Suzanne Mulder (RTV Rijnmond) – zie voor de video onderaan deze pagina -.

Groentrekkersdebat
De conferentie werd afgesloten met het groentrekkersdebat met de centrale vraag in opmars naar de gemeenteraadsverkiezingen in 2018 met (kandidaat)-raadsleden van de Jan Willem Verheij van de VVD​, Judith Bokhove van GroenLinks​, Said Kasmi van D66, Leo de Kleijn van de SP​, Ruud van der Velden van de Partij voor de Dieren, Dennis Tak van de PvdA, Christine Zandberg van het CDA​, Bas van Noppen van NIDA​ en Ellen Verkoelen van de 50pluspartij ingeleid door een column “een beter milieu begint bij je stem” door Inge Jansen​ (columnist bij o.a. NRC​ en Vers Beton​). De centrale vraag in het debat was “mag het klimaat weer op de lokale politieke agenda“. – Klik hier >>> groenpitchers voor de vijf groenpitchers die 12 december hun duurzame ideeën voor de stad konden pitchen waarbij de pitch van Nathan Davids won.

De Groeneconferentie 2017

De Groenepluim 2017 voor burgemeester Aboutaleb

Burgemeester Ahmed Aboutaleb ontving dinsdag 12 december de GroenePluim en werd hiermee uitgeroepen tot de groenste overheidsdienaar 2017. De burgemeester kon er zelf niet bij zijn dus de prijs werd in ontvangst genomen door Arnoud Molenaar de chief resilience officer van Rotterdam Resilient. De groene prijs ging naar de burgemeester omdat hij zich de afgelopen jaren heeft ontpopt als een waar Rotterdams klimaatambassadeur in het binnen – en buitenland. De prijs werd overhandigd tijdens de Groeneconferentie door de voorzitter van het Milieucentrum Patrick van Klink

Bekijk de video

Groeneconferentie 2017

Mag het klimaat weer op de Rotterdamse politieke agenda de komende jaren? We debatteren er dinsdagavond 12 december over tijdens de Groeneconferentie met sprekers en (kandidaat-)raadsleden in de opmars naar de gemeenteraadsverkiezingen in maart 2018. Wat is de stand van het Klimaat? Is Rotterdam de stad van het klimaat? in BAR, Schiekade 201 – Het Schieblock – Rotterdam.

VN Klimaatcentrum
Te gast is de chief resilience officer Arnoud Molenaar van Resilient Rotterdam over het nieuwe internationale VN klimaatcentrum (Global Centre of Excellence on Climate Adaptation (GCECA)) dat komend jaar in Rotterdam zal worden gevestigd en er is een panel met Madeleen Helmer van het Klimaatverbond van gemeenten, journalist Ties Joosten van Follow The Money en Chris Roorda van het Rotterdams Klimaat Initiatief laat hun licht schijnen over het Rotterdamse klimaatbeleid.

Groentrekkers
We hebben (kandidaat) raadsleden uitgenodigd om met elkaar en de zaal te discussiëren in het ‘groentrekkersdebat’ over de ‘sta(n)d van het klimaat’. Jan Willem Verheij (VVD), Judith Bokhove (GroenLinks), Turan Yazir (CDA), Ruud van der Velden (Partij voor de Dieren),  Leo de Kleijn (SP) en Ellen Verkoelen (50 plus), Dennis Tak (PvdA) en Said Kasmi (D66) hebben de uitdaging opgepakt en gaan met open vizier het debat aan. Niet nadat columnist Inge Janse (Vers Beton/NRC) in een paar minuten tijd ragfijn de verschillende verkiezingsprogramma’s heeft ontleed.

GroeneVogel
Tijdens de Groeneconferentie worden ook de Groene Vogel (vrijwilligersprijs) en de Groene Pluim (prijs voor de groenste overheidsdienaar van het jaar) uitgereikt en organiseren de pitchwedstrijd “de groenpitchers“. Vier pitchers worden uitgenodigd te komen pitchen en het publiek is de jury! (Pitchers kunnen zich tot 8 december aanmelden via info@nullrotterdamsmilieucentrum.nl). We zoeken vooral duurzame initiatieven die echt zoden aan de dijk zetten en impact hebben voor de hele stad! De pitchprijs bestaat uit € 1.000,– en de onvolprezen ‘pitcher van het jaar bokaal’.

Aanmelden voor de conferentie graag via: info@nullrotterdamsmilieucentrum.nl 

Programma van de Groeneconferentie
(aan wijzigingen onderhevig)

19.30 uur:           Introductie Suzanne Mulder
19.33 uur:           groenpitchersaward
19.45 uur:           Paneldiscussie “Rotterdam de stad van het klimaat?”

  • Chris Roorda (Rotterdams Klimaat Initiatief)
  • Madeleen Helmer (Klimaatverbond)
  • Ties Joosten (Follow the money)

20.05 uur:           Wat is het “Global Centre of Excellence on Climate Adaptation” (GCECA), geïntroduceerd door de chief resilience officier Arnoud Molenaar
20.15 uur:           Uitreiking GroeneVogel vrijwilligersprijs en de GroenePluim voor de groenste overheidsdienaar van het jaar

20.25 uur             Pauze

20.40 uur             Uitslag van de groenpitchwedstrijd

GROENTREKKERSDEBATMag klimaat weer op de politieke agenda?
20.45 uur:           Columnist Inge Janse over klimaat in de verkiezingsprogramma’s
20.50 uur:           Panel met politieke partijen in opmars naar de gemeenteraadsverkiezingen …

  • Jan Willem Verheij (VVD)
  • Judith Bokhove (GroenLinks)
  • Turan Yazir (CDA)
  • Ruud van der Velden (Partij voor de Dieren)
  • Leo de Kleijn (SP)
  • Ellen Verkoelen (50+)
  • Said Kasmi of Chantal Zeegers (D66)
  • Dennis Tak (PvdA)

21.30 uur            Afsluitende woorden …
21.35 uur:           Borrel met hapjes van BAR

Blijft Rotterdam tot 2043 een kolenhaven?

Alle kolencentrales moeten volgens het nieuwe regeerakkoord in 2030 gesloten zijn. Ook het gemeentebestuur van Rotterdam heeft het standpunt dat de kolencentrales op de Maasvlakte zo snel als mogelijk dicht moeten. Het leasecontract met het grootste  kolenoverslagbedrijf EMO van Europa op de Maasvlakte staat echter op het punt verlengt te worden tot 2043.

Zes natuurorganisatie, waaronder het Rotterdams Milieucentrum, schreven hierover een brief aan wethouder Pex Langenberg (zie onderaan het artikel). “Uitfasering van kolen is cruciaal om klimaatverandering tegen te gaan en het Parijsakkoord waar te maken“.

Einde kolenoverslag in 2025
De haven van Amsterdam, de tweede kolenhaven van Europa, heeft dit voorjaar aangekondigd de kolenoverslag in de haven in 2030 te willen beëindigen. Het Rotterdamse havenbedrijf heeft in tegenstelling tot Amsterdam geen plannen om het mes te zetten in de kolenoverslag in het kader van de energietransitie. Dat zegt een woordvoerder van Havenbedrijf Rotterdam in een reactie op de uitfasering van de kolen in Amsterdamse haven. Havenbedrijf Amsterdam wil daar in 2030 een einde maken aan de grootschalige kolenoverslag. ‘Dat speelt niet bij ons’, onderstreept de zegsman. ‘Voor ons is het nog steeds bij de overslag een en-en-verhaal. Wij gaan dan ook geen enkele ladingstroom uitsluiten in het kader van energietransitie. Ook kolen niet.’ (bron: Nieuwsblad transport). De milieuorganisaties roepen Rotterdam op de leidende rol van Amsterdam over te nemen en al in 2025 te stoppen met het overslaan van kolen. Volgens de organisaties heeft dit een grote signaalwerking naar de markt en zal het de energietransitie versnellen.

Leasecontract EMO
Er is haast geboden. Op 30 juni 2018 verloopt het leasecontract van EMO, de grootste kolenoverslag in de Rotterdamse haven en tevens de grootste kolenoverslag van Europa. Nu niet ingrijpen, betekent dat het leasecontract wordt verlengd met 25 jaar, tot 2043. De milieuorganisaties dringen er op aan het leasecontract van de EMO kolenoverslag alleen te verlengen als voorzien wordt in de uitfasering van de overslag van energiekolen uiterlijk in 2025 en als in 2025 geen kolen bedoeld voor kolencentrales meer worden overgeslagen.

Werkgelegenheid
Uiteraard dient bij het uitfaseren rekening te worden gehouden met de belangen van werknemers in de kolensector. Kolen uitfaseren is noodzakelijk, maar niet ten koste van de mensen die daar werkzaam zijn. Werknemers moeten zoveel mogelijk aan ander werk geholpen worden en een goed sociaal plan is noodzakelijk.

Betere luchtkwaliteit
Met het beëindigen van kolenoverslag zal ook de luchtkwaliteit in de regio Rotterdam verbeteren, aangezien kolenoverslagen zorgen voor veel uitstoot van (fijn)stof. De bijdrage is dus veel groter dan die van de kolencentrales zelf.

Mooi achtergrond artikel in Follow the Money van Ties Joosten:
Blijft-rotterdam-tot-minimaal-2043-een-steenkoolhaven?
De brief aan wethouder Langenberg over het uitfaseren van kolen:
Brief.uitfaseren.kolen.PexLangenberg

5 milieuorganisaties pleiten voor een duurzame Maasvlakte

Begin 2018 komt er een nieuw bestemmingsplan voor de tweede Maasvlakte. Alhoewel twee derde van de bestemming op de Maasvlakte ongewijzigd blijft is het mogelijk om inhoud te geven aan een duurzame invulling van de Maasvlakte, zo schrijven vijf milieuorganisaties aan het Rotterdamse gemeentebestuur. De duurzame ontwikkeling op de Maasvlakte mag niet ten koste gaan van milieu, mens en natuur en de effecten moeten goed worden gemonitord – en geëvalueerd, aldus de milieuorganisaties.

– Zie voor de complete reactie van de Natuur – en milieufederatie Zuid Holland, stichting Duinbehoud, Natuurmonumenten, Zuid-Hollands Landschap en het Rotterdams Milieucentrum aan het Rotterdamse gemeentebestuur onderaan dit artikel. –

Nieuwe ontwikkelingen
Twee derde van de bestemmingen op de Maasvlakte blijft ongewijzigd. Het gaat hier om containers, (biobased) chemie en (wind)energie. Maar daarnaast zijn er nieuwe ontwikkelingen zoals: maritieme offshore industrie, dienstverlening en biomassa opslag en overslag. Ook worden er locaties aangewezen voor windmolens, de inrichting van een recreatiegebied en de plek waar de elektrische kabels van de windmolens op zee aan land komen.

Luchtvervuiling
De vijf organisaties vragen in hun reactie meer aandacht voor luchtvervuiling. Volgens de Wereldgezondheidsorganisaties (WHO) liggen de veilige normen voor de luchtkwaliteit op ongeveer de helft van de huidige Europese normen die de gemeente hanteert. Dit betekent dat de gezondheid van mensen nog steeds wordt aangetast ondanks internationale normen. Ook uit de rechtszaak die Milieudefensie aanspande tegen de staat, blijkt dat er meer maatregelen genomen moeten worden om luchtverontreiniging te verminderen. Dit geldt ook voor de tweede Maasvlakte.

Stikstof
De natuur, recreatie en de omgevingskwaliteit (lucht, geluid, veiligheid) mag niet in het gedrang komen en mogelijk zelfs verbeteren, schrijven de milieuorganisaties. Er zijn in het verleden afspraken gemaakt over de vermindering van stikstofdepositie  In het ontwerp bestemmingsplan wordt hier echter niet dieper op ingegaan (zie onderaan deze pagina een artikel over stikstofdeposities).

Verduurzamen
De milieuorganisaties willen verduurzaming van industrie en energievoorziening met een zo laag mogelijke impact op de natuur en en het milieu en staan dan ook positief tegenover de voorstellen hiervoor in het bestemmingsplan. “Maar …“, zo schrijven de vier organisaties: “de invulling met duurzame energie en biobased chemie moet voor een groot deel nog vorm krijgen …

Kennisgeving bestemmingsplan Maasvlakte 2:
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-53838.html

De reactie van de natuur – en milieuorganisaties op het concept bestemmingsplan:
Maasvlakte 2 – 2018

Artikel over stikstofdespositie (2014):