fijnstof.2

De strijd tegen roet in Rotterdam

Op plekken waar de luchtkwaliteit slecht is in Rotterdam moet deze snel verbeterd worden. Vooral fijnstof (en roet, dat onderdeel uitmaakt van fijnstof) is een groot gezondheidsrisico. Van ‘Europa’ mag de luchtkwaliteit niet boven een bepaalde norm komen. Is dat wel het geval dan volgen er boetes uit Brussel.

40 microgram
De hoeveelheid in de lucht zwevende fijnstofdeeltjes mag niet meer zijn dan 40 mircogram per kubieke meter van ‘Europa’. (Lees HIER meer over Fijnstof). Op een aantal plekken in Rotterdam werd deze norm redelijk overschreden. Op de ’s Gravendijkwal en de Pleinweg bijvoorbeeld. Hier kwam het aantal deeltjes fijnstof ver boven de 40 microgram! Dit is slecht voor de gezondheid van de omwonenden maar uiteindelijk ook slecht voor de portemonnee van het land vanwege de Europese boetes. Fijnstof_en_gezondheid

Roet
Een extra probleem van het fijnstof is dat er ook roet in zit (elementair koolstof oftewel ‘EC’). Dat zijn voor de gezondheid gevaarlijk deeltjes. Roet wordt vooral veroorzaakt door de uitstoot van verbrandingsmotoren op fossiele brandstoffen zoals diesel (maar ook houtstook, in mindere mate benzine en gas). Vooral dieselauto’s en met name de oudere auto’s zorgen voor roetuitstoot en daarmee de gezondheidsklachten van veel bewoners, overigens zorgt ook de scheepvaart voor fors wat roet uitstoot in ons gebied! Dat is de reden voor veel gemeenten, zoals Rotterdam, om in delen van de stad milieuzones in te voeren waar bepaalde voertuigen niet meer welkom zijn om zo de roetuitstoot terug te dringen. fijnstof.1

Milieuzone
In het centrum van Rotterdam werd een aantal jaar terug al een milieuzone ingevoerd. Vorig jaar werd een zone waar oudere vrachtauto’s niet meer welkom zijn (o.a. de ’s Gravendijkwal) ingesteld. Dit jaar deed de gemeente nog een schepje bovenop in het kader van de luchtnota van de gemeente. Hierin wordt een groot aantal maatregelen voorgesteld om de luchtkwaliteit in Rotterdam te verbeteren. Per 1 januari kwam een milieuzone bij voor oudere diesel – en benzine auto’s. (Lees HIER alles over deze nieuwe milieuzone (u kunt hier ook uw kenteken checken). Wilt u weten waar de Milieuzone geldt klik dan HIER).

Sloopregeling
Voor bewoners van Rotterdam met een oudere auto is er ook een sloopregeling in het leven geroepen door de gemeente. In totaal werden er in 2015 ruim 2600 auto’s gesloopt via deze regeling en voor 5.3 miljoen euro’s aan vergoedingen uitbetaald. Autobezitters kunnen tussen de € 1.000 en € 2.500 terugkrijgen voor de oude auto. En tot 6.500 euro voor een nieuwe 100% elektrische – of groengasauto. Lees HIER de meest gestelde vragen over de sloopregeling. Milieuzone.bord.3

Ontheffing
Voor bewoners en ondernemers is ontheffing mogelijk (tegen betaling). Kan een ondernemer aantonen bijvoorbeeld failliet te gaan vanwege de milieuzone of is een bewoner afhankelijk van zijn of haar auto vanwege een handicap dat is er onder bepaalde voorwaarden een ontheffing voor de milieuzone mogelijk. Alle informatie hiervoor staat op www.gezonderelucht.nl. Ook voor mensen met een oudere camper is het mogelijk (12 x per jaar) een ontheffing aan te vragen. Oldtimers (ouder dan 40 jaar) mogen gewoon de milieuzone in.

Weblinks:
www.gezonderelucht.nl
Koersnota Luchtkwaliteit van de gemeente Rotterdam

PDF-bestand
Bedragen sloopregeling

 

Wethouder Pex Langenberg is verantwoordelijk voor de luchtkwaliteit in Rotterdam

De luchtkoers van de gemeente Rotterdam

De koers van de gemeente Rotterdam met betrekking op de luchtkwaliteit werd vorig jaar uitgezet door wethouder Pex Langenberg (duurzaamheid) in de koersnota Luchtkwaliteit . In de media wordt nu vooral de milieuzone eruit gelicht. Ten onrechte want er zijn meer maatregelen. 

Wethouder Pex Langenberg is verantwoordelijk voor de luchtkwaliteit in Rotterdam

Koers
In de koersnota worden veel meer maatregelen besproken die op de kortere termijn al zijn of worden uitgevoerd. Voor de langere termijn is vooral de Rotterdamse mobiliteitsagenda van belang. Hierin kunt u lezen dat Rotterdam wil werken aan de zogenaamde ‘modal shift verschuiving’ van auto naar meer openbaar vervoer en fietsgebruik.

De belangrijkste punten op de korte termijn uit de Koersnota Luchtkwaliteit zijn:

Uitbreiding milieuzone: Naast de bestaande milieuzone voor vrachtwagens is per 1 januari 2016 ook een milieuzone voor personenauto’s en bestelauto’s ingesteld. Benzinevoertuigen (en lpg) ouder dan 1992 en dieselvoertuigen ouder dan 1 januari 2001 zijn daarmee niet langer toegestaan in een groot deel van de stad. Wie een auto of bestelwagen heeft die volgens deze criteria niet de milieuzone in mag maar wel kan aantonen dat het voertuig – in geval van een diesel – aan de Euro3 normen voldoet, krijgt alsnog een ontheffing. Ga naar gezonderelucht.nl voor alle ins en outs met betrekking tot de milieuzone!

Emissievrije stadslogistiek: De gemeente heeft onlangs afspraken gemaakt onder de noemer ‘GreenDeal zero emission stadslogistiek 010’ met de transportsector met als doel te komen tot een emissievrije stadslogistiek in 2020. Denk hierbij bijvoorbeeld aan het bevoorraden van winkels met elektrische voertuigen.

Doorzetten sloopregeling: Wie in Rotterdam een vervuilende auto bezit kan hier nog heel wat geld voor krijgen als deze bij de sloop wordt ingeleverd of ingeruild voor een schoner model. Inmiddels hebben ruim 6000 (stand per 19 november 2015) Rotterdammers gebruik gemaakt van deze regeling.

Laadpalen elektrisch vervoer: Rotterdam blijft in ieder geval tot 2016 laadpalen plaatsen voor elektrische voertuigen om zo elektrisch vervoer te stimuleren.

Schonere brandstoffen: Door met de gemeentelijke vrachtwagens, stadsbussen en contractvervoer in opdracht van de gemeente over te stappen op schonere brandstoffen wil de gemeente een reductie van de uitstoot bewerkstelligen. laadpaal.1

Verschoning gemeentelijke voertuigen: De gemeente wil het goede voorbeeld geven door minimaal 25% van het gemeentelijk wagenpark te verschonen.

Verbeteren fietsklimaat: Tot slot wil Rotterdam het fietsgebruik verder laten toenemen door in te zetten op gedragsverandering. In het recent gepresenteerde Fietsplan 2015-2018 staan tal van maatregelen zoals het plaatsen van extra fietsnietjes, het verbeteren van fietsroutes en bijvoorbeeld verkeerslichten met regensensoren.

Met dit beleid wil de gemeente het volgende bereiken (uit de koersnota…):
“Een aantrekkelijke stad is een levendige, schone en gezonde stad. Verbetering van de luchtkwaliteit, en daarmee van de gezondheid van Rotterdammers en de kwaliteit van de leefomgeving, is daarbij heel belangrijk. De maatregelen zijn gericht op het steeds verder terugdringen van de blootstelling aan elementair koolstof (Roet, EC, de beste indicator voor gezondheidseffecten door luchtverontreiniging) en op het verlagen van de concentraties NO2 (wettelijke norm). Om dit te bereiken zijn (structurele) veranderingen noodzakelijk.” Deze visie resulteert in twee concrete doelstellingen:

  1. De concentratie roet (elementair koolstof / EC) als gevolg van de verkeersbijdrage versneld te doen afnemen met 40 procent in nu en drie jaar.
  2. Het gemeentelijke wagenpark is in 2018 25% schoner.

Weblinks:
Koersnota Luchtkwaliteit
Mobiliteitsagenda van de gemeente Rotterdam
Fietsplan 2015 – 2018
www.gezonderelucht.nl

210_Luchtsingel_collage_00_dakakker (2)

Blauweconferentie over water en de stad

Woensdagmiddag 9 december organiseert het Rotterdams Milieucentrum de Blauweconferentie over ‘water en de stad’. Vanaf 12.00 uur in BAR in Het Schieblock Schiekade 189 (begane grond) met interressante gastsprekers, workshops en de uitreiking van de Groene Vogel (en pluim). Suzanne Mulder (RTV Rijnmond) presenteert. De lunch (vanaf 12 uur) en de conferentie (vanaf 1 uur) zijn gratis maar het aantal plaatsen is beperkt. Aanmelden via: info@nullrotterdamsmilieucentrum.nl. U krijgt dan een programma toegestuurd. 

ArnoudMolenaar.1

100 % klimaatbestendig
Rotterdam ligt voor bijna 80% onder de zeespiegel en is een van de grootste havens ter wereld. Door de eeuwen heen heeft de stad veel ervaring opgebouwd als het gaat om water. De gemeente Rotterdam wil dat de stad in 2025 100 % klimaatbestendig is. Ondanks de zeespiegelstijging en extremere weersomstandigheden moet de stad kunnen blijven doordraaien zowel economisch als sociaal.

100 recilient cities
Rotterdam ontvangt hierbij ondersteuning van 100 Resilient Cities (100RC) – financieel ondersteund door the Rockefeller Foundation -. Het Engelse woord ‘resilience’ (veerkracht) beschrijft het vermogen van personen, gemeenschappen, bedrijven en systemen in een stad, om te anticiperen, zich aan te passen en te groeien. Rotterdamse resilience betekent omgaan met water, hitte én droogte, maar ook met cyber security en potentiële stroomuitval. Na ‘droge voeten’, is resilience de volgende uitdaging, ook voor voorbeeldsteden als Rotterdam. city-re

100RC is een organisatie die actief stedelijke resilience helpt opbouwen in honderd steden, verspreid over de hele wereld. Tegelijk promoot de organisatie de ontdekking en toepassing van slimme oplossingen. Rotterdam is een van de eerste 33 partnersteden van 100RC. Deelnemers aan 100RC benoemen een Chief Resilience Officer (CRO), betaald en ondersteund vanuit het project 100RC. In Rotterdam is dat Arnoud Molenaar, manager van Rotterdam Climate Proof. Arnoud opent 9 december om 1 uur de Blauweconferentie.

KIO-03246Meten op daken
Een van de gastsprekers is Dr. Drs. Ir. Christoph Maria Ravesloot over meten op daken (Christoph Maria is lector innovatiemodellen Duurzame Energie Hogeschool Inholland en Duurzaam Bouwproces Hogeschool Rotterdam). Hij komt met de laatste informatie over het meten van de buffercapaciteit op groene daken en het effect van groene daken op de stad als het gaat om ‘hittestress’. Meten is weten!

Rob SeltenpohlSlimdak
Rob Steltenpöhl is dé begroeide daken specialist van Nederland. Hij is (o.a) lid van de Koninklijke Nederlands Waternetwerk (KNW) van de Themagroep Water & Ruimte. Rob presenteert 9 december het Slimdak. Een dak dat ‘meedenkt’ met het weerbericht en zorgt voor slimme waterbuffering die veel groter is dan gewone groene daken. Het eerste Slimdak komt komend jaar op het dak van het dakpaviljoen op de DakAkker (Schieblock). Het water wordt dan ook gebruikt voor deze grote groentetuin. Op de DakAkker wordt woensdag vanaf half 3 ook een workshop gegeven over het Slimdak. U kunt dan met eigen ogen ook de locatie bekijken.

Abert Jansen pasfoto 2Hemelswater
Hemel(s)water is voor drinkwaterbedrijven het begin van een transitie van centrale naar decentrale waterproductie! Extra waterbuffering is natuurlijk een belangrijk bij-effect. Albert Jansen brengt met dit concept een complete transitie van het drinkwater op gang. Waarbij regenwater wordt opgevangen en opge-membraamd tot drinkwater van prima kwaliteit.

Gewildgroei
Gewildgroei wil een nieuwe standaard voor groen in de stad? De bedenkers Bennie Meek en Vincent Wittenberg willen een ‘mindswitch’ bewerkstelligen in het denken over groen. In plaats dat ‘onkruid’ wordt weggeveegd/vaagd wil Gewildgroei het juist gebruiken om de stad groener te maken. Waar groen dat nu niet mag groeien, mag groeien heet het ‘gewildgroei’. Vincent en Bennie ontwikkelde ook een Gewildgroeitegel die uiteraard op 9 december gedemonstreerd zal worden. Dus: ‘onkruid bestaat niet’ en van stadsgroen naar stadsnatuur! Kijk voor meer informatie op gewildgroei.nl of het filmpje hieronder. logo2.1 - bennie 2 3 def

Filmpje GewildGroei:

SteenbreekOperatie Steenbreek ook in Rotterdam?
Groningen, Leeuwarden, Den Haag, Amersfoort, Eindhoven, Maastricht, Leiden en Leiderdorp zijn de steden die al meedoen met operatie Steenbreek. In deze steden is dit jaar gestart met de activiteiten om de snelle verstening in de steden een halt toe te roepen. Geert van Poelgeest van het Haags Milieucentrum gaat ons vertellen over deze campagne want in Den Haag hebben ze er nu een seizoen ervaring mee. Haal ons over Geert, overtuig ons ook mee te doen. Kijk voor meer informatie op www.steenbreek.nl.

Filmpje operatie Steenbreek

GroeneVogel
Zoals ieder jaar bij de Groeneconferentie worden er tijdens de Blauweconferentie ook twee prijzen uitgereikt. De GroeneVogel voor de groenste vrijwilliger(s) van het jaar en de Groene Pluim voor de groenste overheidsdienaar van het jaar. De prijs aan de vrijwilligers wordt uitgereikt namens het gemeentebestuur en die aan de overheidsdienaar van het jaar door het Rotterdams Milieucentrum. KIO-7260

Powered by:
De conferentie wordt mogelijk gemaakt door een financiële bijdrage van de Nationale Postcodeloterij en Optigroen daktuinen en de gemeente Rotterdam.

210_Luchtsingel_collage_00_dakakker (2)

Slimdak expertmeeting

Een Slimdak is een dak dat meer water opslaat dan een ‘gewoon’ groendak en communiceert met de buienradar. Bij een waterpiek buffert het dak (sluizen dicht) en bij droogte ‘loost’ het dak (sluizen open). En dat alles volledig computergestuurd. Slimme daken kunnen dus een slimme en grote bijdrage leveren aan de waterhuishouding in onze stad. Dat is hard nodig want door de klimaatveranderingen neemt de hoeveelheid water die op onze stad neerplenst alleen maar toe.

Klimaatbestendiger
Groenedaken bieden een oplossing en houden water vast als dat nodig is, zorgen voor afkoeling van de stad en gaan zo ook de hittestress tegen. Groenedaken maken Rotterdam klimaatbestendiger en veerkrachtiger. In Rotterdam alleen werd ruim 200.000 m2 groen dak aangelegd! Rotterdam is daarmee de absolute ‘groene daken koningin’. Slimme daken doen hier nog een schepje bovenop en kunnen nog meer water bufferen. Platte daken zijn er genoeg. In Nederland alleen al meer dan 400 km2 plat dak!

Testdak
Het Milieucentrum van Rotterdam heeft het initiatief genomen om komend jaar een Slimdak als ’testdak’ aan te leggen. Op het dak van het dakpaviljoen op de DakAkker op de zevende verdieping van Het Schieblock. Dit ‘denkende dak’ is een product en uitvinding van Optigroen, een Duits bedrijf dat ook het systeem en het substraat voor grote landbouwdaken als de DakAkker in Rotterdam en de Brooklyn grange in New York leverde. Tijdens de Blauweconferentie op 9 december wordt een expertmeeting en workshop georganiseerd met o.a. specialist Rob Steltenpohl en de directeur Optigroen (Benelux) Henk Vlijm.

Rob Seltenpohl

Interesse?
Workshop/expertmeeting Slimdak tijdens de Blauweconferentie met o.a. Rob Steltenpohl (foto), moderator Christoph Maria Ravesloot (lector Hogeschool Rotterdam/InHolland)
Vanaf 14.00 uur op de DakAkker Schiekade 189 Rotterdam (ingang onder de Luchtsingel)
Aanmelden: info@nullrotterdamsmilieucentrum.nl (aantal plaatsen is beperkt tot 35 personen)

Abert Jansen pasfoto 2

Hemel(s)water workshop Blauweconferentie

Er is wereldwijd een schaarste aan gezond water. Behalve dat er te weinig zoet water is laat ook de kwaliteit vaak te wensen over. Ook in Nederland is de kwaliteit van ons drinkwater aan het afnemen en onze bevolking groeit. “We moeten dus naar nieuwe oplossingen toe” stelt Albert Jansen van het project ‘Hemel(s)water”. Tijdens de Blauweconferentie op 9 december presenteert hij het plan en organiseert Albert een workshop.

Hemel(sw)ater kan het begin zijn van een transitie van centrale naar decentrale productie. Hemel(s)water is een nieuwe manier voor drinkwaterbereiding in Nederland met een concrete technische productinnovatie en wil een “plug en play” wateropvang en productie-installatie ontwikkelen. Hiervoor richt Hemels(s)water zich vooral drinkwaterbedrijven, horeca en de consument te interesseren.

Leefbaarder en circulair
Initiatiefnemer Albert Jansen: “Goede opvang en behandeling van Hemel(s)water maakt de stad ook voor water leefbaarder en circulair. Gebruik van membraantechnologie leidt tot verser en gezonder drinkwater, lost schaarste problemen op en maakt de stad Rainproof! Een bijkomend voordeel is dat het een koelend effect heeft op de warmer wordende steden want opgeslagen regen kan ook benut worden voor warmte opslag.”

Hemel(s)water is een van de 10 finalisten van Challengestad van de toekomst.

Interesse?
Albert Jansen organiseert woensdagmiddag 9 december vanaf 14.00 uur een workshop HEMEL(S)WATER
tijdens de “Blauweconferentie” in Het Schieblock, Schiekade 189 Rotterdam – centrum (onder de Luchtsingel)
Aanmelden: info@nullrotterdamsmilieucentrum.nl

Fietsbeugel.6

Twitterdebat over fietsplan

Wethouder Pex Langenberg gaat op woensdag 16 september om 19.00 uur online in debat met Rotterdammers over het Rotterdamse fietsplan. Het fietsplan bevat allerlei plannen om het fietsen in de stad te verbeteren. Wie die avond geen tijd heeft, geen ramp. U kunt ook een bericht op fietsfan010, het social fietsplatform

Fietsen heeft voorrang
De gemeente Rotterdam wil van onze stad een echte fietsstad te maken. In het fietsplan ‘Fietsen heeft voorrang’ stelt de gemeente 30 actiepunten voor om de komende jaren het fietsen in de stad te stimuleren en verbeteren. Tot 18 september kan iedereen reageren op het plan. Vervolgens worden de opmerkingen en suggesties verwerkt en wordt het plan definitief aangeboden aan de gemeenteraad. Maar ook daarna is het belangrijk om fietsen op de kaart te blijven zetten en tips en ervaringen te delen. Scholierenopdefiets.1

Fietsfan010
De gemeente startte het digitale platform “Fietsfan010”. Op dit social platform (een combinatie van een website, facebook, twitter en instagram) kunnen bewoners, organisaties, toeristen, werknemers, werkgevers, fietsliefhebbers, nog-niet-fietsers, wielrenners en natuurlijk de fietsbranche meedenken en meedoen om van Rotterdam een ideale fietsstad te maken. Onder meer door blogs te schrijven, tips te delen die het fietsen nog prettiger maken, activiteiten met elkaar te organiseren en op gezette tijden mee te denken met de gemeente of andere partners. Fietsfan010 biedt een podium aan iedereen die iets met fietsen en Rotterdam te maken heeft. Het moet de komende jaren uitgroeien tot een praktisch, nuttig, levendig en vooral ook aantrekkelijk platform.

Fietsdebat wethouder via Twitter
Wie ideeën heeft om het fietsen in de stad te verbeteren, kan deze via fietsfan010 aandragen. Het fietsplan is te vinden op de website http://www.fietsfan010.nl. Reageren kan via facebook www.facebook.com/fietsfan010 en https://twitter.com/fietsfan010 (@fietsfan010). Als afsluiting schuift wethouder Pex Langenberg aan voor een Twitter-debat op de 16 september van 19.00 – 20.00 uur. Wie wil meedoen, kan dat met gebruik van ‪#‎fietsfan010‬.

Draagt u ook Rotterdam fietsstad een warm hart toe? Volg dan het fietsplatform, doe mee aan het online debat en breng het onder de aandacht van je familie, vrienden en kennissen. Zo werken we allemaal samen om van Rotterdam dé ideale fietsstad te maken.

DSC01482

Statiegeld blijft! Nu verder …

Het Rotterdams Milieucentrum is zeer verheugd dat statiegeld op grote plastic flessen niet wordt afgeschaft! Het antwoord op de vraag “hoe nu verder” is zonneklaar: “ook statiegeld op kleine plastic flesjes!” schrijven milieuorganisaties aan de Staatssecretaris Milieu.

Er werd volop actie gevoerd de afgelopen jaren voor behoud statiegeld! (Foto in de 2de kamer)

Er is jarenlang gesproken over afschaffing van statiegeld. Dit mocht pas als het bedrijfsleven zou voldoen aan de afspraken over verpakkingsafval. Vorig maand toonde het Recycling Netwerk aan dat opnieuw niet was voldaan aan de afspraken over het uitbannen van de zogenaamde PVC-verpakkingen. Voor de staatssecretaris van milieu Wilma Mansveld (PvdA) was de maat vol. Ze schortte het statiegeldbesluit voor onbepaalde tijd op.

Statiegeld update
In een brief aan Mansveld, die door Milieudefensie, Greenpeace, stichting de Noordzee, de Natuur – en Milieufederaties, de Rotterdamse , Haagse en Amsterdamse milieucentra werd ondertekend, wordt benadrukt dat het statiegeldsysteem dringend aan een update toe is. De ontwikkelingen zijn door de slepende discussie over wel of niet afschaffen van statiegeld stil komen te liggen. Robbert van Duin, de voorzitter Recycling Netwerk zegt daarover: “Door de slepende discussie over wel of geen afschaffing van statiegeld is de ontwikkeling van het systeem zelf en de regelgeving er omheen verwaarloosd. Innovaties zoals in Duitsland en Scandinavische landen zijn nagelaten, logistieke innovaties die konden zorgen voor meer gemak voor de consument en de supermarkten zijn niet overwogen. En toen begin dit jaar het Productschap Dranken werd opgeheven is de daardoor vervallen statiegeld-verordening vervangen door een houtje-touwtje-regeling.

DSC01477

Robbert van Duin (Recycling Netwerk) overhandigt duizenden handtekeningen aan de 2de kamer

Toename Kleine flesjes
Het statiegeld op grote plastic flessen blijft. Het aantal kleine plastic flesjes in de winkelschappen en het milieu neemt de afgelopen jaren enorm toe. Robbert van Duin: “Kleine petflesjes, waarop geen statiegeld wordt geheven, zijn de afgelopen vijftien jaar steeds vaker verkocht. Inmiddels gaan er meer kleine dan grote frisdrank- en waterflessen over de toonbank. Juist die flesjes gebruikt men vaak buitenshuis en je ziet ze dan ook overal slingeren. Akelig, en een bron van dierenleed en plastic soup. En dan ben ik nog niet over de blikjes begonnen.

DSC01470

Robbert van Duin voorzitter Recycling Netwerk (links)

Studie
Het Recycling Netwerk wil naar het Duitse of Scandinavische statiegeld-systeem toe. Uit een recente studie uit Vlaanderen naar het statiegeldsysteem daar is deze aanbeveling ook te vinden: het Duitse en het Scandinavische statiegeldsysteem werkt het best voor de gebruikers, het bedrijfsleven en het milieu omdat de retourname (oftewel het terugnemen) van de plastic flessen in alle maten en vormen efficiënter is geregeld. Robbert van Duin: “Wij hopen dat de retourname van drankverpakkingen nu snel en effectief wordt geregeld. Wij verzoeken de staatssecretaris daarom om paragraaf 6 van het Verpakkingenbesluit, een wetsartikel dat al bestaat maar ‘slapend’ is, van kracht te laten worden en zodanig in te vullen dat statiegeld op plastic flessen voor frisdrank en water adequaat wordt geborgd.

De gezamenlijke statiegeldbrief aan de staatssecretaris

www.recyclingnetwerk.org 
www.echteheld.nl

kio-1615

Rotterdamse VvE’s in beweging

Rotterdamse Verenigingen van Eigenaren komen volop in beweging. Met grote getallen kwamen zij zaterdag 6 juni naar het informatie centrum duurzaam bouwen op Heijplaat voor een door Blijstroom i.s.m. het Milieucentrum en ‘VvE’s met energie’ georganiseerde beurs.

De Vve’s met energiebeurs werd geopend door wethouder Pex Langeberg. In zijn openingsspeech stelde hij dat er 20.000 VvE’s in Rotterdam zijn en dat de gemeente 2000 woningen van VvE’s de komende vier jaar wil gaan verduurzamen. Mimi Slauerhoff (VvE’s met energie) en Corine Erades (Blijstroom) gaven daarna een korte samenvatting van de uitkomsten van de cursus ‘VvE’s met energie’ waar ruim 70 bewoners aan deelnamen en 58 verenigingen van eigenaren bij elkaar bijna 3000 woningen. De presentatie van deze samenvatting is onderaan het artikel te downloaden. Daarna hielden diverse (gemeentelijke-)organisaties en de workshopleiders een korte pitch. Het ging om VVE010,  de gemeentelijke ‘verbetercoach‘, het infopunt duurzaam bouwen en de belangenvereniging VVE-belang. De weblinks vindt u onderaan dit artikel.

Videoverslag VvE’s met energiebeurs 6 juni

Workshops
Er werden zes workshops georganiseerd tijdens de beurs. De workshop rekenen aan vergroening door Corine Erades, de workshop zonnestroom door Mieke Wetering, nul op de meter door Mimi Slauerhoff, isolatie door Frank Spruit , groene daken geleid door Rob Luyk en Eveline Bronsdijk, en ledverlichting door Piet Meijer . De meeste presentaties van deze workshops zijn onderaan dit artikel te downloaden.

De workshoppresentaties van 6 juni:kio-1793
Samenvatting VVE uitkomsten cursus 2015
Workshop Isolatie 6 juni 2015
Workshop RekenenAanVergroening 6 juni
Nulopdemeter VVEbeurs 6 juni 2015 (3)
Workshop Zonnetroom voor VvE’s 6 juni 2015

Informatie voor VvE’s:
www.rotterdam.nl/energiebesparing
www.vve010.nl (Rotterdamse VvE-balie)
www.rotterdam.nl/groenedaken
rotterdam.nl/duurzaam_rotterdam (010 489 5 489 / info.duurzaam@nullrotterdam.nl)
www.rotterdam.nl/verbetercoach (gemeente Rotterdam)
www.vvebelang.nl (Belangenorganisatie van en voor VvE’s)
Haagse VvE balie

Alles over duurzaam bouwen/renoveren/installaties: 
www.icdubocentrum.nl en de www.woonwijzerwinkel.nl

Organisatoren van de Rotterdamse VvE’s met energiecursus en beurs:
www.blijstroom.nl
www.milieucentrum.rotterdam.nl
energiesprong.nl (VvE’s met energie)

Ervaringen delen op Slimwonen:
www.slimwoneninrotterdam.nl

kio-1575 kio-1684 kio-1897 kio-1870

14 juni Damnfoodwaste Rotterdam

Na Amsterdam en Groningen komt Damn Food Waste ook in Rotterdam. Op 14 juni 2015 in hartje Rotterdam op Plein 1940 (bij het beeld van Zadkine). Er wordt een megalunch geserveerd van voedsel dat anders zou zijn weggegooid. Met het evenement vraagt men aandacht voor het feit dat ruim 1/3 van al ons voedsel in de vuilnisbak verdwijnt. Zonde! Want voor het produceren, transporteren en verpakken van al dat voedsel wordt ook enorm veel energie verbruikt. Bovendien zijn er nog steeds ruim 800 miljoen mensen op de wereld die met honger te maken hebben.

Gratis lunch
Tijdens het evenement op de Binnenrotte kun je langskomen voor een gratis lunch, rondstruinen over de markt waar verschillende Rotterdamse initiatieven zich zullen presenteren en kun je zelfs actief meedoen aan een Damn Food Waste cook-off! Kijk voor meer informatie over het evenement op Facebook of twitter @Damnfoodwastedamn food waste 2

Eerdere edities van Damn Food Waste
Damn Food Waste heeft in de zomer 2013 voedselverspilling met een groot evenement op het Museumplein in Amsterdam, zowel publiek als politiek weten te agenderen. In 2014 organiseerden ze twee grote evenementen in Groningen en Zwolle onder de noemer ‘Damn Food Waste on tour’. Maar helaas wordt er nog iedere dag teveel voedsel verspild. Om te zorgen dat de voedselverspilling daadwerkelijk zal afnemen moet er nog veel gebeuren.

Zin om te helpen?
Damn Food Waste wordt mogelijk gemaakt door de hulp van vele vrijwilligers. Er hebben zich nu al zo’n 70 Rotterdammers aangemeld! In verschillende functies werken ze mee om het evenement tot een succes te maken.

Damn food waste 7Wat gebeurt er?
Op 14 juni is Damn Food Waste in Rotterdam! Tussen 12:00 en 16:00 uur wordt er geserveerd op het plein 1940, bij het beeld van Zadkine, een gratis megalunch tegen voedselverspilling. Deze lunch wordt bereid van voedsel dat anders weggegooid zou worden. Daaromheen is er een vrolijke festivalprogrammering waar diverse initiatieven die zich inzetten tegen voedselverspilling zich presenteren. Als vrijwilliger kun je dit allemaal van dichtbij meemaken. Je bent een belangrijk onderdeel van het evenement, je ontmoet leuke mensen en je kunt je netwerk in de voedselwereld uitbreiden!

Aanmelden
Wil jij ook een steentje bijdragen en een leuke ervaring beleven? Bekijk dan hieronder welke functie het beste bij je past en meld je aan door dit online aanmeldformulier in te vullen. Als we de gegevens binnen zijn krijg je zo snel mogelijk een reactie. Damn food waste 4

Wat zijn de (voedselafval)feiten in Nederland?
Wat doet Damn Food Waste om tegen voedselverspilling te gaan?

Damn Food Waste wordt (mede) ondersteund door het Rotterdams Milieucentrum.

Damn Food Waste on Tour 2014
Hieronder vind je een terugblik op Damn Food Waste Zwolle en Groningen.
Lees meer

IMG_9785

Gemeente: 40% minder roetuitstoot verkeer

Het Rotterdamse college van Burgemeester en wethouders presenteerde deze maand haar nieuwe programma duurzaam 2015 – 2018. De focus van het programma ligt op de lokale leefomstandigheden. Op het niveau waar de luchtkwaliteit en klimaatverandering er echt toe doen. Het college wil ook meer aan de slag met energiebesparing. Het Rotterdams Milieucentrum schreef een kort commentaar op het duurzame plan voor de stad (zie voor het plan en het commentaar onderaan dit artikel).

Globaallokaal
Lokaal kan niet zonder globaal, schrijft het Milieucentrum. Oftewel: je kunt de dingen in Rotterdam niet los zien van de ontwikkelingen in de rest van de wereld. “We moeten blijven nadenken over het gebruik van fossiele brandstoffen en samenwerken aan transitie” (o.a. dus over andere manieren om energie te produceren dan met olie en gas) “De oorspronkelijke doelstelling om de uitstoot van broeikasgassen (zoals CO2) te  verminderen moeten wel overeind blijven“, stelt het Milieucentrum.

Bewonersinitiatieven
Juist duurzame bewonersinitiatieven mogen omarmd worden. De nieuwe gebiedscommissies kunnen hierin een belangrijk rol spelen. Het gaat dan om initiatieven die de luchtkwaliteit verbeteren, energie besparen. Samenwerken aan een duurzamere buurt. Het milieucentrum noemt in haar verhaal Den Haag als voorbeeld. Haagse bewoners kunnen hier een beroep doen op het budget “Duurzaam de wijk in”. “Met kleine bij-financiering brengen bewoners hier processen op gang gericht op verduurzaming van wooncomplexen of straten“.

KIO-7405

Bewoners willen echt aan de slag met duurzaam en energiebesparing“, ervaart het Milieucentrum. In het programma duurzaam staat dat onderzoek uitwijst dat 40% van de bewoners bewuster met energie omgaat (de thermostaat lager zetten, meer fietsen, HR++ glas en de aankoop van zuiniger apparaten etc.) en dat 75% van de bewoners duurzaamheid belangrijk vindt.

 

luchtvervvuiling.kindje.auto.1

Schone lucht
Het gemeentebestuur zet in haar programma dik in op schone lucht. Al in het eerste ‘collegejaar’ kwam wethouder Pex Langenberg met de invoering van het ‘vrachtwagenverbod’ op de ‘s-Gravendijkwal. Ook zijn er plannen voor het vergroten van de milieuzone tot aan de ring en er kwam een nieuwe sloopregeling voor verouderde auto’s. Geen enkel Rotterdams gemeentebestuur ging zo ver met maatregelen voor schone lucht als dit bestuur. De wethouder gaat vooral ook voor het beperken van roet (elementaire koolstof/EC). Het is vooral roet die de gezondheid van de Rotterdammer schaad. Roet wordt veroorzaakt door het verbranden van fossiele brandstoffen (zoals in een verbrandingsmotor van een (vracht)auto). De doelstelling van de gemeente is in 2018 de roetuitstoot door het verkeer met 40% te verminderen. Hiervoor is 11,7 miljoen euro beschikbaar. Uiteraard spelen de mogelijke boetes vanuit de Europese Unie op het overschrijden van de Europese luchtnormen een rol bij deze beslissingen. Het milieucentrum stelt in haar commentaar dat een deel van de luchtvervuiling ook wordt veroorzaakt door de opwekking van energie en houtstook. Door energiebesparing (en een campagne gericht op houtstook) werken we in de stad dus ook aan de verbetering van de luchtkwaliteit.

MoBiënnale
Maar hoe ziet de stad eruit in 2030” vraagt het milieucentrum zich af. “Rijden er dan nog auto’s met benzine – of dieselmotoren door de stad? Is de ring dan nog de ring? Is de ‘s-Gravendijkwal dan nog een doorgaande route?“. Een langere termijn visie ontbreekt in het programma duurzaam, vindt het milieucentrum. Ze pleit voor een “MoBiënnale” (naar voorbeeld van de Architectuurbiënnale): “Goed kijken naar de toekomst van ons Rotterdam en naar ‘best practices’ elders in de wereld“.

KIO-0874

Groen
Het Milieucentrum mist in het plan de aandacht voor de ecologie. In de vergroeningsplannen voor de stad beperkt de gemeente zich teveel tot recreatie en de wateropgave. Ook mist het Milieucentrum het belang van een verbinding van de stad met de omliggende groene gebieden en het centrum maakt zich grote zorgen over de aantasting van de natuur door stikstofuitstoot van de industrie, landbouw en het verkeer.

Warmte
Ook zou het streven naar zoveel mogelijk woningen die minimaal (of zelfs geen) energie gebruiken op den duur conflicterend kunnen zijn met de belangen van het Warmtebedrijf die zoveel mogelijk wateroverschotten kwijt wil raken – ook aan huishoudens. Constateert het Milieucentrum. elektra.meter.1

Voedselstrategie
Geïnspireerd door o.a. Amsterdam (ja, echt) doet het Milieucentrum het voorstel een brede ‘voedselstrategie voor de stad op te zetten. Een toekomstvisie over hoe de stad duurzaam te voeden is. Niet alleen over stadslandbouw maar breder dan dat. Doel is een beleid te ontwikkelen gericht op het verkleinen van de ‘voedselafdruk’ van de stad.

Het plan duurzaam 2015 – 2018 in pdf.:
Programma.duurzaam010.2015-2018

Het commentaar van het Milieucentrum in pdf.:
Programma.duurzaam.comm.V4.2015

DuurzaamRotterdam-01 (1)