kio-6258

Parkenmaand zoekt sponsor!

In september werd de tweede editie van de Rotterdamse Parkenmaand georganiseerd. Een programma met meer dan 30 groene activiteiten in de Rotterdamse parken. Zowel in kleine buurt – en wijkparken als in de grotere stadsparken. Van wandelingen, excursies tot onkruidpizza’s bakken en nachtvlindernacht en de cursus Bomenridders.

De Parkenmaand is zeker voor herhaling vatbaar! De organisatoren: het Rotterdams Milieucentrum en het Rotterdamse Parkenoverleg zijn nu op zoek naar 1 groene hoofdsponsor en een aantal ‘co-sponsors’ die het concept Parkenmaand in 2016 willen uitbouwen tot een nieuw en groot groen Rotterdams evenement! Veel activiteiten werden georganiseerd door bewoners actief in het Rotterdamse Parkenoverleg maar ook door medewerkers van de gemeente of leden van natuurverenigingen.

kiok-6521

Bomenridders
De cursus Bomenridder wordt feestelijk afgesloten in Arboretum Trompenburg met excursie en de uitreiking van de certificaten. Ook werd er in het Arboretum Trompenburg een mooie excursie georganiseerd. Wat een prachtig park is het!

kio-5843Essenburgpark
Tijdens de Parkenmaand ook een bezoek aan de Spoortuin in West. Een prachtig stukje stadsnatuur beheerd door de bewoners van de Essenburgbuurt. Op 19 september kon iedereen meedenken over het nieuwe Essenburgpark.

Inspiratietocht
De groene en landelijke inspiratietocht door Rotterdam werd in samenwerking met de Vereniging van Milieudeskundigen (VVM) op 11 september georganiseerd met o.a. een bezoek aan Proefpark de Punt als gast van Rini Biemans van Creatief Beheer. We bezochten ook Rotterzwam, Uit je Eigen stad en de DakAkker op het Schieblock.  kiok-3527

kiok-9279

Onkruidpizza
Een onkruidtocht en onkruidpizza’s bakken op de Tuin op de Pier was vorig jaar in de Parkenmaand 2014 zo’n succes dat het dit jaar werd herhaald! Op 19 september kon met weer op zoek naar lekkere onkruiden om ze daarna in de buitenoven te combineren op heerlijke verse pizza’s! 

Nachtvlinders
Bureau Stadsnatuur organiseerde i.s.m. Creatief Beheer dit jaar de Nacht van de Nachtvlinders op proefpark de Punt in Delfshaven. Met een groot wit scherm werden de vlindertjes gelokt, gevangen (en weer vrijgelaten) waarna er van alles over werd rmc-9verteld door de Stadsecologen. De Nacht van de Nachtvlinders wordt een vast onderdeel van de Parkenmaand.

Ook werden georganiseerd tijdens de Parkenmaand in Rotterdam: de Rotterdamse Bomenroute (download PDF.: Rotterdamse Bomenroute), een Bomentocht langs de Heemraadsingel, een boswerkdag in het Kralingse Bos, veel activiteiten op het DakPark aan de Vierhavenstraat, een ‘Bodemboortocht’ op het Ommoordseveld, Muziek in het Zuiderpark, eten in een eetbaarpark en vele andere activiteiten. Kijk voor meer informatie op www.rotterdamseparken.nl. Sponsors voor de Parkenmaand 2016 kunnen zich melden bij Emile van Rinsum (directeur Rotterdams Milieucentrum) via: info@nullrotterdamsmilieucentrum.nl.

Foto’s : Karin Oppelland   rmc-2

September = Parkenmaand

September wordt weer de Rotterdamse Parkenmaand! Vorig jaar waren er in 16 Rotterdamse parken activiteiten. Dit jaar hopen we op meer! Struintochten, wandelingen, kruidentochten, picknicks, parkconcerten, onkruidpizza’s bakken, pesto maken, proeverijen, groenwerkdagen en stadslandbouwen … Parkenmaand.header.1Alles in het park! Het hele programma in september wordt op deze website, in de Groene Agenda en op de Facebookpagina en het twitteraccount gepubliceerd. Kijk regelmatig op Groene Agenda of de Facebook pagina van de Rotterdamse Parken (twitter @Parken010 hashtag #Parkenmaand010). 

Parkenmaand
De Parkenmaand wordt georganiseerd door het Rotterdamse Parkenoverleg, een bewonersoverleg over groen in de stad. Heeft u activiteiten die leuk zijn voor de Parkenmaand?  Mail dan Wouter Bauman:
wouter.bauman@nullrotterdamsmilieucentrum.nl.

Programma Rotterdamse Parkenmaand 2015 Stadsboom.oud.6

September |
ROTTERDAMSE BOMENROUTE 

September dinsdag t/m zondag |
TOS Zuiderpark
Charlois

2 september |
T’AI CHI OP HET DAKPARK Taichi.2

2,9,16,23 en 30 september |
VRIJWILLIGERSWERK DAKPARK
Delfshaven

6 september |
TOUR FOR LIVE IN ZUIDERPARK 
Charlois

5 en 18 september |
DAKPARK RONDLEIDINGEN IMG_2956
Delfshaven

9 september |
WORKSHOP 
GROENONDERHOUD DAKPARK
 

Delfshaven

9 en 16 september |
OMMOORD ZIET SARAH
Ommoord KIO-5944

10 september | 
RONDLEIDING
PARK SCHOONOORD 
Centrum

10 september
BOMENWANDELING  
Delfshaven

11 september | KIO-0839
INSPIRATIETOCHT DOOR ROTTERDAM 
Rotterdam

11 september |
NACHT VAN DE NACHTVLINDER 
Delfshaven

11, 18, 25 september |
VRIJWILLIGERSCURSUS LANDTONG ROZENBURG

12 september | KIO-0874
WANDELING OMMOORDSEVELD  
Ommoord 

12 september |
SPORT OP MAAT DAG
Charlois

12 september |
TURKSEMIDDAG AFRIKAANDERPARK
Afrikaanderwijk

13 september | KIO-5791
BODEMBOOR EXCURSIE 

Ommoord

13 september |
MUZIEK OP HET VELD

Ommoord

13 september |
TUIN VOL MUZIEK 

Charlois

13 september | 
HANDMADE MARKET  

Charlois

17, 24 en 26 september |
CURSUS BOMENRIDDER

18 september |
VLEERMUISEXCURSIE SCHIEBROEKSEPARK
Schiebroek

19 septemberkio_0047
ONKRUIDPIZZA’S TUIN OP DE PIER 
Delfshaven

19 september |
MEEDENKEN ESSENBURGPARK 
Delfshaven 

25 september |
Beheer belicht, Prinsenpark
Prins Alexander

26 en 27 september | 
WANDELWEEKEND
Hof van Delfland Eetbaarpark.7kamp.2.2015

26 september |
ETEN IN EEN EETBAARPARK
Zevenkamp

26 september |
VRIJWILLIGERSWERK  
KRALINGSE BOS
Kralingen

27 september |Landtong.rozenburg.3
OPENING GROENE GORDEL
Hoogvliet

30 september |
Kinderwandeling
Kralingse Bos

30 september |
Beheer belicht, Ommoordseveld
Ommoord

Meer mag! 
Aanvullingen op het programma zijn welkom, mail ze direct door aan het PARKENOVERLEG, wouter.bauman@nullrotterdamsmilieucentrum.nl (met datum, aanvangstijd, verzamellocatie en korte omschrijving???)

Kijk voor het programma van de Parkenmaand op:  
www.rotterdamseparken.nl
www.groeneagenda.nl 
www.facebook.com/parken
Twitter: @Parken010
Kijk ook op Facbook voor de Groene-agenda

Bomenridder worden? Nu de kans…

Stadsbomen.1Bomenridders zijn vrijwilligers die de bomen in de stad goed in de gaten houden. In vele delen van Rotterdam waken de ridders over de bomen en ‘patrouilleren’ ze op internet opzoek naar aanvragen voor kapvergunningen. Zo nodig treden de Bomenridders op. Ze klimmen in de pen, doen een bezwaarschrift uit, starten een juridische steekspel, bellen de gemeente of het Waterschap en/of gaan in overleg. Ook komt het voor dat ridders illegale kap signaleren (maar altijd i.s.m. de politie of de boswachters). Steeds vaker ook vraagt de gemeente de Bomenridders om raad en advies voordat er gedacht wordt aan het kappen van bomen. Dat is een goede zaak!

Bomen
Bomen zijn voor de stad en haar bewoners ontzettend belangrijk. Ze bieden ons schaduw in warme perioden, zorgen voor frisse lucht, nemen CO2 op en bufferen water. Kortom met onze stadsbomen mag niet te licht worden omgesprongen. Goed dus dat er mensen zijn die op onze bomen letten!

Cursus
De bomenridders worden al jaren ondersteund door het Rotterdams Milieucentrum.  Samen met het milieucentrum organiseren de ridders dit  jaar een nieuwe cursus “Bomenridder”. De cursusavonden zijn op donderdag 17 en 24 september inloop 19.00 uur, start 19.30 uur.  Stadsboom.oud.6U kunt hier gratis aan deelnemen. Na afloop krijgen de nieuwe ridders (naast een ridderslag) ook een certificaat uitgereikt. Deze ceremoniële uitreiking vindt plaats op zaterdag 26 september om 10.00 uur in het Arboretum Trompenburg.

Bomenrecht
Uiteraard krijgt u uitgebreide informatie over onze stadsbomen aan de hand van een bomen-zoekkaart en een basis ‘bomenrecht’. Wat kunt u doen als er illegaal gekapt wordt? Is een kapvergunning  aangevraagd hoe is daar tegen (indien nodig) bezwaar te maken? Hoe zitten de verschillende procedures in elkaar, hoe werkt ‘bomenrecht’ in de praktijk? Ook de verschillende boomziekten passeren de revue en  we hebben het over de zorgplicht. Last but not least: wat (en wie?) zijn de Bomenridders?

kaart-meer mens2.qxpCursus Bomenridders
Donderdagavond 17, 24 september: cursus
Zaterdagochtend 26 september: uitreiking en ridderslag
Locatie: Arboretum Trompenburg, Honingerdijk 86, Rotterdam
Binnenloop 17 en 24 september: 19.00 uur/aanvang cursus 19.30 uur, 26 september v.a. 10.00 uur.
Aanmelden en vragen:
Wouter Bauman wouter.bauman@nullrotterdamsmilieucentrum.nl tel. 010 – 465 64 96
www.debomenridders.nl 

Fietsbeugel.6

Twitterdebat over fietsplan

Wethouder Pex Langenberg gaat op woensdag 16 september om 19.00 uur online in debat met Rotterdammers over het Rotterdamse fietsplan. Het fietsplan bevat allerlei plannen om het fietsen in de stad te verbeteren. Wie die avond geen tijd heeft, geen ramp. U kunt ook een bericht op fietsfan010, het social fietsplatform

Fietsen heeft voorrang
De gemeente Rotterdam wil van onze stad een echte fietsstad te maken. In het fietsplan ‘Fietsen heeft voorrang’ stelt de gemeente 30 actiepunten voor om de komende jaren het fietsen in de stad te stimuleren en verbeteren. Tot 18 september kan iedereen reageren op het plan. Vervolgens worden de opmerkingen en suggesties verwerkt en wordt het plan definitief aangeboden aan de gemeenteraad. Maar ook daarna is het belangrijk om fietsen op de kaart te blijven zetten en tips en ervaringen te delen. Scholierenopdefiets.1

Fietsfan010
De gemeente startte het digitale platform “Fietsfan010”. Op dit social platform (een combinatie van een website, facebook, twitter en instagram) kunnen bewoners, organisaties, toeristen, werknemers, werkgevers, fietsliefhebbers, nog-niet-fietsers, wielrenners en natuurlijk de fietsbranche meedenken en meedoen om van Rotterdam een ideale fietsstad te maken. Onder meer door blogs te schrijven, tips te delen die het fietsen nog prettiger maken, activiteiten met elkaar te organiseren en op gezette tijden mee te denken met de gemeente of andere partners. Fietsfan010 biedt een podium aan iedereen die iets met fietsen en Rotterdam te maken heeft. Het moet de komende jaren uitgroeien tot een praktisch, nuttig, levendig en vooral ook aantrekkelijk platform.

Fietsdebat wethouder via Twitter
Wie ideeën heeft om het fietsen in de stad te verbeteren, kan deze via fietsfan010 aandragen. Het fietsplan is te vinden op de website http://www.fietsfan010.nl. Reageren kan via facebook www.facebook.com/fietsfan010 en https://twitter.com/fietsfan010 (@fietsfan010). Als afsluiting schuift wethouder Pex Langenberg aan voor een Twitter-debat op de 16 september van 19.00 – 20.00 uur. Wie wil meedoen, kan dat met gebruik van ‪#‎fietsfan010‬.

Draagt u ook Rotterdam fietsstad een warm hart toe? Volg dan het fietsplatform, doe mee aan het online debat en breng het onder de aandacht van je familie, vrienden en kennissen. Zo werken we allemaal samen om van Rotterdam dé ideale fietsstad te maken.

Is de A13-A16 dus nog wel nodig?

De nieuwe snelweg tussen de A13 en de A16 moet goed en groen worden ingepast. Dat vinden de bewoners, het milieucentrum, Milieufederatie van Zuid Holland, maar ook de gemeenteraad van Rotterdam. Twee moties hierover werden door de gemeenteraad aangenomen. Bewonersorganisaties en gemeenteraad eisen een tunnel door het Lage Bergse Bos. De eisen van raad en burgers hebben wel een positief effect gehad op het plan maar bewoners en milieuorganisaties zijn niet tevreden. De inpassing van de nieuwe rijksweg kan veel beter stelt men. In de brief aan de gemeenteraadsleden stellen bewoners en milieuorganisaties dat voorstellen die door bewoners werden gedaan alsnog serieus worden onderzocht: “Voorstellen van bewoners zijn zonder serieus onderzoek ter zijde geschoven.

Is de A13-A16 nog wel nodig? 
Ook dringen bewoners er op aan om de ‘nut en noodzaak’ van de weg nogmaals te onderzoeken. Het laatste onderzoek (MKBA maatschappelijke kosten baten analyse) is meer dan 10 jaar oud (!). Dit onderzoek dateert van voor de crisis en is gebaseerd op economische uitgangspunten die nu in 2015 niet meer als realistisch kunnen worden beschouwd. “Is de A13-A16 dus nog wel nodig?” vraagt men zich in brede kring af. Er is de laatste jaren een afname van autogebruik. Deze is groter dan door de recessie verklaard kan worden. Oorzaken zijn “het nieuwe werken”, internet, jongeren die geen eigen auto meer willen of de auto veel vaker laten staan. De verkeersprognoses van de provincie liggen ver onder het laagste groeiscenario die (10 jaar geleden) voor de A13-A16 werden gehanteerd als uitgangspunten. 

Glazen overkapping a13.a16.movaris
Het het voorstel de tunnel door het bos te verlengen met een glazen overkapping van ‘Movares” (beter tegen de geluidsoverlast maar ook voor de luchtkwaliteit) werd niet verder onderzocht en afgedaan door Rijkswaterstaat als onhaalbaar.

Tunnel
Van de de geplande tunnel door het Lage Bergse Bos wil men een landtunnel maken van 8 meter (!) hoog. Uit schetsontwerpen van de beheerder van het bos, het recreatieschap, blijkt dat inpassing vrijwel onmogelijk wordt. Aannemers worden nu uitgedaagd in te schijven met een half verdiepte ligging als uitgangspunt. “Als er vertrouwen in is dat zo’n tunnel binnen het budget realistisch is waarom wordt dit dan niet als harde eis opgenomen in de aanbesteding???” zo vragen de bewoners zich af in de brief. A13A16

Ecoduct
Het brede ‘recreaduct’ tussen het Schiebroeksepark en het groene gebied de ‘Vlinderstrik’ wordt in het plan gereduceerd tot een gewoon goedkoop fiets/voetgangerstunneltje. Vooral de natuurorganisaties zijn hierover zeer teleurgesteld. Want het bredere ‘recreaduct’ zou ook dienst doen als ecoduct voor vossen, konijnen, wezels en egels.Groene stapstenen die in dit gebied hard nodig zijn…

snelweg-op-maaiveld

Lees voor alle punten de brief en bijlagen van de bewoners, het Milieucentrum en de Milieufederatie Zuid Holland aan de gemeenteraadscommissie EHMD van Rotterdam: >>> Reactie op concept Afsprakenkaart A13A16; Cie EHMD. Woensdag 2 september wordt de A13-A16 behandeld in de gemeenteraadscommissie EHMD op het stadhuis in Rotterdam. Deze vergadering is openbaar en inspreken is mogelijk. Kijk voor meer informatie over de agenda en tijden op www.rotterdam.nl/commissieehmd.

Weblinks:
www.platforma13a16.nl/
www.a13a16rotterdam.nl
http://geensnelwegdoormijnbos.nl/

Geen-snelweg-door-productiebos1

Dakbijen live op beesonline.nl

De ruim 300.000 honingbijen van dakimker Wouter Bauman van de Dakakker zijn vanaf vrijdag live te volgen via beesonline.nl. Vrijdag 5 juni om 12.00 uur onthult de imker de beecam, dan gaan de dakbijen live vanaf het dak van het Schieblock de lucht in!

082012dakakker09be

Bij-zonder
De plechtigheid vindt plaats bovenop het dak van het dak van het dakpaviljoen dat op het dak van het Schieblock is te vinden. De dakimker (in het dagelijks leven werkzaam voor het Rotterdams Milieucentrum) vraagt hiermee aandacht voor de honingbij (en andere bestuivers). Zoals bekend wordt de honingbij ernstig bedreigd door bestrijdingsmiddelen. Maar…. de Rotterdamse stadbij doet het bij-zonder goed. ‘Eigenlijk doen de bijen het in de stad beter dan op het platteland’ aldus imker Bauman. KIO-1153

Bij-drage
Op de website www.beesonline.nl is de landingsbaan van de bijen te bekijken maar er staat ook informatie op over (stads)bijen en hoe wij als burgers, overheid en bedrijfsleven een bij-drage kunnen leveren aan gezonde bijen en bestuivers! Dat bijen en bestuivers nogal belangrijk zijn voor de mens hoeven we niet meer uit te leggen.

082012dakakker05be
Bij-educatie
In het najaar zijn ook de kinderen van de Rotterdamse basisscholen weer zeer welkom op het dak. In het programma ‘Dakennie?’ krijgen de kids les over stadslandbouw, gezond voedsel, groene daken en bijen. Basisscholen kunnen hierover informatie aanvragen via info@nullrotterdamsmilieucentrum.nl.

Bij-Groos
De honing van de dakbijen is te koop bij GROOS op de begane grond van Het Schieblock aan de Schiekade (onder de Luchtsingel).

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Bij-GROOS verkoopt men de dakhoning

Meent.herinrichting.2015

De nieuwe Meent deugt niet!

De nieuwe Meent in het Rotterdamse stadscentrum deugt niet. Er zijn ontwerpfouten gemaakt, concludeerden de raadsleden op 9 juni te gast bij het debat “Gezond Verkeer in Rotterdam“. Fietsers en voetgangers komen er in de knel. Volgens de politici is het te laat om nog in te grijpen. Danielle Knieriem van het CDA opperde zelfs: “Ik zou aan fietsers willen adviseren: kies een andere route dan de Meent“.

Verkiezingsdebat
In maart vorig jaar organiseerde de Fietsersbond en de Vereniging voor reizigers in het openbaar vervoer ROVER een verkiezingsdebat. Gemeentedaads-kandidaten waren toen unaniem in hun kritiek op herinrichting van de Meent. Fietsers komen er vooral in de knel en de oversteekstroken voor voetgangers creëren een schijnveiligheid. Voetgangers denken hier veilig te kunnen oversteken maar dat is niet zo. De Fietsersbond stapte zelfs uit het planoverleg over de Meent, zo ontevreden was de bond over het gemeentelijk ontwerp. “Er werd door de ambtenaren niet geluisterd”, stelt de Fietsersbond. Ook bij de uitvoering van de tweede fase (tussen Dudok en de Coolsingel) van de Meent gaat het mis volgens voorzitter Jan Laverman van de Fietsersbond: “In het ontwerp van de Meent is geen enkele rekening gehouden met de enorme toename van het aantal fietsers. Het ontbreekt zowel aan vrijliggende fietspaden, als een grotere opstelruimte voor fietsers bij de verkeerslichten.

De Meent op zaterdag:


Laverman kreeg 9 juni veel bijval uit de zaal maar ook van de acht aanwezige politici. Een bewoonster die betrokken was bij de inspraak over de Meent stelde “Alle adviezen van de Fietsersbond en de bewoners heeft de gemeente naast zich neergelegd. En dat terwijl de gemeente zegt dat er meer ruimte voor fietsers moet komen.

Toezeggingen
Tijdens de bijeenkomst op 9 juni werd er ook teruggeblikt op de toezeggingen tijdens het verkiezingsdebat van vorig jaar. Voetgangers, fietsers en openbaar vervoer zouden meer prioriteit krijgen in Rotterdam. Er kwam tot nu toe weinig van terecht. De ‘groene golven’ voor trams, meer ruimte voor fietsers en meer fietsbeugels zijn nog niet gerealiseerd. Tram.2015Jeroen van de Lee van de Partij voor de Dieren waarschuwde vorig jaar voor het overschrijding van de Europese normen voor de luchtkwaliteit. “Dat is nu inderdaad ook gebeurd… er is veel meer nodig dan plannen die tot nu gepresenteerd zijn“, aldus de PvDD fractievoorzitter. Samuel Schampers van D66 benadrukte dat het maken van een nieuw verkeerscirculatieplan een tijdrovende klus is. “Het college van Burgemeester en Wethouders zit nu ruim 1 jaar“. Arno Bonte van GroenLinks was initiatiefnemer van de motie “Groen voor fietsers en OV”. “Ik vind dat de verkeerslichten niet alleen in het centrum optimaal moeten worden afgesteld, maar ook bijvoorbeeld in IJsselmonde…“, maar Bonte vond ook dat “de rechtse coalitie in het college veel goede dingen in gang heeft gezet. Daarvoor moet ik hen wel een compliment maken.” Van SP-er Ton Weerdmeester mogen de fietsers op kruispunten tegelijkertijd groen krijgen. “In een aantal gemeenten gebeurt dat al“. Iemand uit de zaal vroeg: “meer groen voor fietsers betekent dat dan ook daadwerkelijk dat er meer rood voor auto zou moeten komen“. Behalve Jan Willem Verheij van de VVD en Barabara Kathman van de PvdA was iedereen het hier mee eens.

Scholieren op de fiets
Ouders die hun kinderen naar school brengen komen vaak in de knel in Rotterdam. Ook op de pas heringerichte Nieuwstraat (nabij de Markthal) waar twee scholen zijn gevestigd is het niet veilig. “Fietsstroken met onderbroken strepen zijn overbodig als het rustig is en hebben geen status als het druk is“, aldus debatleider Garard Lappee. Arno Bonte: “Binnen twee jaar moeten alle omgevingen van scholen zodanig verbeterd zijn dat fietsers en voetgangers vrije doorgang hebben. Een stopverbod van auto’s kan hier bij helpen.”  Scholierenopdefiets.1

Ambitie
Hoe nu verder? Vier politici van CDA, ChristenUnie/SGP, GroenLinks en D66 gaven aan het eind van het debat aan dat het vooral om ambitie gaat. Geld en middelen zijn vaak het probleem niet. Veel oplossingen zijn even duur, maar wel beter voor gezonder verkeer. De vier gaven aan dat het vooral bij ‘wil’ en ambitie ontbreekt bij de ambtenaren. “Het is de taak van de wethouder om hier verandering in te brengen“, aldus raadslid Schampers (D66). Partij voor de Dieren, PvdA, VVD en de SP stelden dat vooral kennis en geld belangrijk zijn. “Die 30 tot 60 miljoen euro die men aan de verbetering van de Coolsingel wil uitgeven, kan beter worden besteed aan allerlei kleine verbeteringen op en rond de fietspaden“, stelde Jan Willem Verheij van de VVD voor.

Het debat werd georganiseerd door:
ROVER, de Fietsersbond en mede mogelijk gemaakt door het Rotterdams Milieucentrum

IMG_9785

Gemeente: 40% minder roetuitstoot verkeer

Het Rotterdamse college van Burgemeester en wethouders presenteerde deze maand haar nieuwe programma duurzaam 2015 – 2018. De focus van het programma ligt op de lokale leefomstandigheden. Op het niveau waar de luchtkwaliteit en klimaatverandering er echt toe doen. Het college wil ook meer aan de slag met energiebesparing. Het Rotterdams Milieucentrum schreef een kort commentaar op het duurzame plan voor de stad (zie voor het plan en het commentaar onderaan dit artikel).

Globaallokaal
Lokaal kan niet zonder globaal, schrijft het Milieucentrum. Oftewel: je kunt de dingen in Rotterdam niet los zien van de ontwikkelingen in de rest van de wereld. “We moeten blijven nadenken over het gebruik van fossiele brandstoffen en samenwerken aan transitie” (o.a. dus over andere manieren om energie te produceren dan met olie en gas) “De oorspronkelijke doelstelling om de uitstoot van broeikasgassen (zoals CO2) te  verminderen moeten wel overeind blijven“, stelt het Milieucentrum.

Bewonersinitiatieven
Juist duurzame bewonersinitiatieven mogen omarmd worden. De nieuwe gebiedscommissies kunnen hierin een belangrijk rol spelen. Het gaat dan om initiatieven die de luchtkwaliteit verbeteren, energie besparen. Samenwerken aan een duurzamere buurt. Het milieucentrum noemt in haar verhaal Den Haag als voorbeeld. Haagse bewoners kunnen hier een beroep doen op het budget “Duurzaam de wijk in”. “Met kleine bij-financiering brengen bewoners hier processen op gang gericht op verduurzaming van wooncomplexen of straten“.

KIO-7405

Bewoners willen echt aan de slag met duurzaam en energiebesparing“, ervaart het Milieucentrum. In het programma duurzaam staat dat onderzoek uitwijst dat 40% van de bewoners bewuster met energie omgaat (de thermostaat lager zetten, meer fietsen, HR++ glas en de aankoop van zuiniger apparaten etc.) en dat 75% van de bewoners duurzaamheid belangrijk vindt.

 

luchtvervvuiling.kindje.auto.1

Schone lucht
Het gemeentebestuur zet in haar programma dik in op schone lucht. Al in het eerste ‘collegejaar’ kwam wethouder Pex Langenberg met de invoering van het ‘vrachtwagenverbod’ op de ‘s-Gravendijkwal. Ook zijn er plannen voor het vergroten van de milieuzone tot aan de ring en er kwam een nieuwe sloopregeling voor verouderde auto’s. Geen enkel Rotterdams gemeentebestuur ging zo ver met maatregelen voor schone lucht als dit bestuur. De wethouder gaat vooral ook voor het beperken van roet (elementaire koolstof/EC). Het is vooral roet die de gezondheid van de Rotterdammer schaad. Roet wordt veroorzaakt door het verbranden van fossiele brandstoffen (zoals in een verbrandingsmotor van een (vracht)auto). De doelstelling van de gemeente is in 2018 de roetuitstoot door het verkeer met 40% te verminderen. Hiervoor is 11,7 miljoen euro beschikbaar. Uiteraard spelen de mogelijke boetes vanuit de Europese Unie op het overschrijden van de Europese luchtnormen een rol bij deze beslissingen. Het milieucentrum stelt in haar commentaar dat een deel van de luchtvervuiling ook wordt veroorzaakt door de opwekking van energie en houtstook. Door energiebesparing (en een campagne gericht op houtstook) werken we in de stad dus ook aan de verbetering van de luchtkwaliteit.

MoBiënnale
Maar hoe ziet de stad eruit in 2030” vraagt het milieucentrum zich af. “Rijden er dan nog auto’s met benzine – of dieselmotoren door de stad? Is de ring dan nog de ring? Is de ‘s-Gravendijkwal dan nog een doorgaande route?“. Een langere termijn visie ontbreekt in het programma duurzaam, vindt het milieucentrum. Ze pleit voor een “MoBiënnale” (naar voorbeeld van de Architectuurbiënnale): “Goed kijken naar de toekomst van ons Rotterdam en naar ‘best practices’ elders in de wereld“.

KIO-0874

Groen
Het Milieucentrum mist in het plan de aandacht voor de ecologie. In de vergroeningsplannen voor de stad beperkt de gemeente zich teveel tot recreatie en de wateropgave. Ook mist het Milieucentrum het belang van een verbinding van de stad met de omliggende groene gebieden en het centrum maakt zich grote zorgen over de aantasting van de natuur door stikstofuitstoot van de industrie, landbouw en het verkeer.

Warmte
Ook zou het streven naar zoveel mogelijk woningen die minimaal (of zelfs geen) energie gebruiken op den duur conflicterend kunnen zijn met de belangen van het Warmtebedrijf die zoveel mogelijk wateroverschotten kwijt wil raken – ook aan huishoudens. Constateert het Milieucentrum. elektra.meter.1

Voedselstrategie
Geïnspireerd door o.a. Amsterdam (ja, echt) doet het Milieucentrum het voorstel een brede ‘voedselstrategie voor de stad op te zetten. Een toekomstvisie over hoe de stad duurzaam te voeden is. Niet alleen over stadslandbouw maar breder dan dat. Doel is een beleid te ontwikkelen gericht op het verkleinen van de ‘voedselafdruk’ van de stad.

Het plan duurzaam 2015 – 2018 in pdf.:
Programma.duurzaam010.2015-2018

Het commentaar van het Milieucentrum in pdf.:
Programma.duurzaam.comm.V4.2015

DuurzaamRotterdam-01 (1)

Streetrun.2

Streetrun voor Schone Lucht

De eerste Rotterdamse Streetrun is op 1 april (geen grap!). Een historisch moment! Dus wees erbij! De runners voor schone lucht verzamelen zich in en voor het Westerpaviljoen aan de Nieuwe Binnenweg. om 20.00 uur, zie de facebookpagina voor meer informatie.

Waar vele wereldsteden al lang een regelmatige autoloze-dag kennen, overheersen in Rotterdam nu nog zeven dagen per week de uitlaatgassen. Adem-in-Rotterdam gaat daar letterlijk en figuurlijk met kleine stappen verandering in brengen!“, aldus Zoé Baart van “Adem in Rotterdam”. Ze is de initiatiefneemster van de eerste Rotterdamse Streetrun.

ademinrotterdam.1

Adem in Rotterdam
Na de mondkap-actie op Rotterdamse standbeelden en de plaatsing van ‘doodskisten’ langs de Schiekade, Pleinweg, Stadhouderskade en ’s-Gravendijkwal is de eerste Rotterdamse grote Streetrun voor schone lucht de volgende actie van ‘Adem in Rotterdam. Deze actiegroep komt op vóór schone lucht en vóór een autoluwe stad.

Evenement
De Rotterdamse Streetrun voor schone lucht wordt een terugkerend evenement waarbij de deelnemers door het centrum van Rotterdam rennen om duidelijk te maken dat we ruim baan willen voor niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemers en schone lucht! De volgende Streetrun is op zondag 3 mei om 11 uur (start ook weer vanaf het WesterPaviljoen).

erasmus.2

5 kilometer
De route is ongeveer 5 kilometer. De deelnemers zijn vrij om in eigen tempo en de lengte te bepalen. Zoé Baart: “Het gaat ook over het plezier van het samen doen.
Doe mee en/of verspreid deze uitnodiging zo breed mogelijk!
” Deelname is gratis maar, voor €20,- heb je het prachtige Adem-in-Rotterdam sportshirt (limited edition) waarmee je de schone lucht acties ondersteunt.

Streetrun voor schone lucht
Woensdag 1 april om 20:00 uur
Wester Paviljoen Nieuwe Binnenweg 136, 3015 BE Rotterdam
Aanmelden via de Facebookpagina
Of via een mailtje: info@nullademinrotterdam.nl o.v.v. ‘STREETRUN 23 april’.

TShirt.adem.2015

De streetrun (limited edition) T schirts zijn ook per internet te bestellen:
Bestellen sporthirt kan via info@nullademinrotterdam.nl. met opgave maat (S, M, L, XL) en heren of dames model.
De bestelling is definitief na storten van € 20 op rekeningnummer NL51 RABO 0177 4560 78 op naam van Frits Lukassen, Adviesbureau Cultuurhond, o.v.v. naam besteller en emailadres. U ontvangt een bevestigingsmail na betaling. Er zijn ook exemplaren te koop op 1 april bij het Westerpaviljoen en bij alle volgende runs op de zondagochtend. Bestellingen worden uitgedeeld bij Westerpaviljoen (let op: besteltijd is 10 dagen).

www.ademinrotterdam.nl
Facebook: Adem in Rotterdam
Facebook: Streetrun

¿?Dakennie¿? wint Pluk van de Pettefletprijs!

¿?Dakennie¿? het educatie-programma voor schoolkinderen op de Dakakker wint de Zuid-Hollandse Pluk van de Pettefletprijs en gaat door naar de nationale finale!

KIO-1833 KIO-1822 KIO-1761 KIO-1836

Het Rotterdamse ¿?Dakennie¿? heeft de Zuid-Hollandse Pluk van de Pettefletprijs gewonnen. Uit de 16 inzendingen koos de jury het project van dakboerin Angelique als meest creatief, effectief en uitvoerbaar project. Angelique wint de provinciale prijs van €500,- en gaat door naar de landelijke finale waar zij kans maakt op de landelijke prijs van 3.000 euro, te besteden aan haar project. De Pluk van de Pettefletprijs is een initiatief van de Natuur- en Milieufederaties en Vroege Vogels van de Vara.

KIO-21 KIO-33

Angelique is de enthousiaste dakboerin van ‘Dakakker’. Zij is de allerhoogste boerin in Nederland en ontvangt honderden kinderen op haar akker op de zevende verdieping van een flet midden in de grote stad. In en om haar kleine dakboerderij. Samen met de kinderen maakt ze duizenden zaadbommen met bijzondere en bedreigde inheemse zaden die de boerin en de kinderen op de dakakker oogsten. De kinderen zorgen hiermee voor meer biodiversiteit in de stad!

Zaadbommen
In het educatie-programma maken kinderen honderden zaadbommen met inheemse zaden (van de rode lijst) die ‘geworpen’ worden in de omgeving van de Dakakker. De zaden komen uit de inheemse kruidentuin boven op ‘t dak!

Bijenhotels
In het educatief programma maken kinderen ‘bijenhotels’ voor diverse ‘bestuivers’.

Beleven en creëren
In het programma ?DAKENNIE?kunnen kinderen beleven en creëren. Stadslandbouw is vandaag de dag nog een hip woord straks een alledaags feit. In  ?DAKENNIE? draait alles erom dat de kinderen aan de slag kunnen met groen, groenten, stadslandbouw midden in de stad bovenop een ‘flet’. De Dakakker op het dak van Het Schieblock, een kantoorgebouw in het centrum van Rotterdam, is het grootste stadslandbouwdak van Europa. Op 1000 m2 groeien groenten, kruiden, inheemse bloemen, fruit en er staat en er staan zes volle bijenkasten.

Regenwater
Regenwater wordt opgevangen en gebruikt voor de bewatering van de akkers, een kleine windmolen zorgt voor energie t.b.v. de waterpompen en de elektriciteit in het dakpaviljoen. De producten van het dak worden geleverd aan horeca en bewoners in de directe omgeving van Het Schieblock. In het programma ?Dakennie? zijn de kinderen te gast bij de dakboerin. Ze gaan echt aan de slag met stadslandbouw en maken kennis met groene daken, biodiversiteit, gezonde voeding, duurzaamheid en het houden van bijen in de stad.

Schooljaar 2015 – 2016
De ‘dakboerin’ biedt het komend schooljaar 2015 – 2016 een mooi en spannend educatief aanbod aan de kinderen van de bassischolen in heel Rotterdam bovenop de ‘flet’!

Weblinks:

www.dakakker.nl
www.natuurenmilieufederaties.nl
www.vroegevogels.nl