Berichten

‘Gezond Verkeer’ wil Maastunnel met 1 baan voor openbaar vervoer

De coalitie Gezondverkeer vindt het ‘eeuwig zonde’ dat de Maastunnel straks weer helemaal open wordt gesteld voor het autoverkeer.  Men stelt voor 1 baan voor Openbaar Vervoer te bestemmen en 1 baan voor overig verkeer. “Met volledige openstelling van de Maastunnel komt het autoverkeer weer terug op het niveau van voor de afsluiting van de tunnel en dus ook de hoeveelheid luchtvervuiling en geluidshinder” schrijft men in een brief aan verkeerswethouder Judith Bokhove

Gedragsverandering
Met volledige openstelling van de Maastunnel komt het autoverkeer weer terug op het niveau van voor de afsluiting van de tunnel, stellen de samenwerkende milieu – en bewonersgroepen. “En dus ook de hoeveelheid luchtvervuiling en geluidshinder. Het volledig openstellen van de Maastunnel is dus een slecht plan …

Verkeerstellingen
Bij verkeerstellingen na de sluiting van de Maastunnel blijkt dat een deel van de automobilisten is overgestapt op fiets en openbaar vervoer. Maar – belangrijker nog – bijna een kwart van de automobilisten maakt de reist (dwars door Rotterdam) niet meer. Een dergelijke gedragsverandering werd ook geconstateerd bij de renovatie van het tunneltracé bij de ‘s Gravendijkwal in 2016. Deze afsluiting leidde niet tot grote overlast maar tot een ander verkeersgedrag.

Les
Het college van Burgemeester en Wethouders kan hier een les uit trekken dat minder snelverkeer door de Maastunnel mogelijk en ook wenselijk is” aldus de organisaties, ook een koppeling aan een andere afwikkeling van het resterende autoverkeer op de tunneltraverse ligt voor de hand, zodanig dat er uiteindelijk aanzienlijk minder auto’s over de ‘s Gravendijkwal en de Henegouwerlaan gaan rijden en er op dit deel van de tunneltraverse de al vele jaren door bewoners gewenste herinrichting kan plaatsvinden om de wijken Het Oude Westen en Middelland een kwaliteitsimpuls te geven met ruimte voor groen, fietsers en voetgangers‘, schrijft Gezond Verkeer.

OV-baan
Het voorstel van de coalitie Gezond Verkeer is om 1 baan open te stellen voor autoverkeer en 1 baan voor Openbaar Vervoer en nooddiensten. ‘Het is nu het moment om een dergelijk experiment uit te voeren, stelt men want deze maatregel levert minder schade op voor de gezondheid van de Rotterdammers en verbetert de concurrentie positie van het openbaar vervoer.’

De wethouder heeft nog niet gereageerd op het voorstel van Gezond Verkeer.

 

dijksma bij BOOG - 4-4-16 foto T Alders (2)

Staatssecretaris krijgt koe op haar weg !

Staatssecretaris van milieu Sharon Dijksma was maandagmiddag 4 april op bezoek in Rotterdam. Ze werd door bewonersgroep B.O.O.G. uit Rotterdam-west op de ‘s Gravendijkwal de pas afgesneden. Er werd een koe op de weg geduwd en de bus kon niet verder! De staatssecretaris en wethouder Pex Langenberg werden vervolgens getrakteerd op een heuse groenballade in deze ‘vieste straat van Nederland’.

De staatssecretaris van milieu en infrastructuur kwam met de Rotterdamse milieuwethouder Pex Langenberg heel even uit de bus uit en kreeg van de bewoners een groenballade en een brief met als bijlage de ”songtekst” (zie hieronder). dijksma bij BOOG - 4-4-16 foto T Alders (1)

Verkeesriool
In de brief van B.O.O.G. werd duidelijk gemaakt dat er toch echt dringend een grote ingreep nodig is. De tunnel-traverse op de ‘s Gravendijkwal is een verkeersriool uit 1941 en anno 2016 volstrekt achterhaald, ongezond en onleefbaar vinden de bewoners. “Milieuzones of plantenbakken geven daar geen oplossing voor. Veel, heel veel minder auto’s door de straat is de enig oplossing. Om dat te realiseren is geld nodig. Van de gemeente, het Rijk en wellicht EU. Samen aan de slag dus en niet langer rond de pot draaien!“, aldus de bewoners van B.O.O.G.. Toen dat duidelijk was gemaakt aan de staatssecretaris van milieu en infrastructuur, werd de koe weggehaald en kon de bus met de staatssecretaris, wethouder en ambtenaren weer doorrijden.

dijksma bij BOOG - 4-4-16 foto T Alders (3)Adem in Rotterdam
Ook de bewonersactiegroep “Adem in Rotterdam” en de bewonerswerkgroep “Stadslab Luchtkwaliteit” hielden 4 april prikacties. Robbert de Vrieze van het Stadslab mocht zelfs een stukje mee in de bus en kort iets vertellen over de milieuzone en de ideeën van bewoners over oplossingen voor de slechte luchtkwaliteit in Rotterdam.

Werkconferentie lucht
Dinsdagavond 5 april doet Robbert de Vrieze verslag tijdens de door het Stadslab en het milieucentrum georganiseerde “Werkconferentie luchtkwaliteit”. Er zijn dan ook sprekers van de DCMR milieudienst, Milieudefensie, het Longfonds, Stadlab Luchtkwaliteit, de Rotterdamse Klassiekers, Adem in Rotterdam, Houtrook.nl e.a.: Dinsdagavond 5 april in BAR Schiekade 201 (v.a. 19.30 uur). Aanmelden kan nog via: info@nullrotterdamsmilieucentrum.nl.

De foto’s zijn gemaakt door Talitha Alders.

Groenballade ‘s-Gravendijkwal

Schone lucht is wat wij willen
Kinderen gaan hier naar school
Duizend bloemen moeten bloeien
Stop met dit verkeersriool
Bomen, water
veel minder auto’s
Hertenkamp weer in de stad
Zo wordt Rotterdam veel mooier
Vieze lucht die zijn wij zat

Groene stad is wat wij wensen
Nu en voor ons nageslacht
Verkeer willen wij begrenzen
Autoluw is ook een kracht
‘s-Gravendijkwal overkappen
of het verkeer wordt omgeleid
Delfshaven met Centrum samen
Dat vergroot de leefbaarheid

Dit is wat wij van u vragen
Verlos ons van deze pijn
Graag versterken wij uw lobby
Tot ons’ wijken mooier zijn
Rotterdam heeft vele kansen
Een nieuwe brug of tunnel twee
Is er steun uit Brussel nodig
Dan gaan wij graag met u mee.

4 april 2016 – ‘s-Gravendijkwal Rotterdam – B.O.O.G.
(A. Griffioen -op de wijs van ‘Alle Menschen werden brüder’ )