Berichten

KIO-7193

Broodnodig, nodig in Rotterdam

BroodNodig wil het probleem van broodafval in Rotterdam aanpakken. Brood zwerft te veel rond in onze ‘buitenruimte’ met alle gevolgen van dien. Vaak met de goede intenties strooien bewoners (te veel) brood voor ‘de eendjes’ waarmee alleen de ratten worden gevoerd. Veel brood verdwijnt in de afvalbakken en honderden kilo’s brood worden afgeleverd bij kinderboerderijen terwijl die daar niet op zitten te wachten. Brood is niet alleen in Rotterdam een probleem, op wereldschaal is brood voedsel-afvalstroom nummer 1, aldus de FAO (wereldvoedselorganisatie van de Verenigde Naties). “In Nederland alleen al gaat 50.000 ton (!) oud brood per jaar de afvalcontainers in vanuit de supermarkten, broodfabrieken en bakkers“, vertelt Angelique Vandevenne initiatiefneemster van Broodnodig. “Burgers gooien zo’n 10 miljoen boterhammen per dag weg!”.

Trailer van ‘BroodNodig’ de movie!

Samen met het Milieucentrum wil BroodNodig het broodoverschot aanpakken. “Om te beginnen in Rotterdam” stelt Angelique. Brood is van een hoge calorische waarde d.w.z. er zit veel energie in. BroodNodig wil die energie terugwinnen via broodvergisters waarin oud brood wordt omgezet in groen(bio)gas. “Niet van die enorme apparaten maar kleine handzame machines die bij bakkers, op de kinderboerderij of in de keuken van restaurants kunnen worden geïnstalleerd“. vertelt Vandevenne. “Deze Broodvergisters worden momenteel ontwikkeld in samenwerking met de Rotterdamse bedrijven ‘Better Future Factory‘ en Studio Catinca Tilea. We hebben ook al een aantal testsites zoals bij Jordy’s bakery en op een aantal kinderboerderijen in de stad. Komend jaar komen we ook met een videodocumentaire over de brood als afvalstroom ‘BroodNodig de movie’.”“.

 KIO-7211
Op de foto’s hierboven het prototype Broodvergister die door Cascoland (Amsterdam) werd intwikkeld i.s.m. met EnkiEnergy

BroodNodig onderzoekt ook andere mogelijke broodtoepassingen zoals paneermeel of (brood)papier. “Brood heeft vele mogelijkheden“, vertelt initiatiefneemster Vandevenne. “Maar Broodnodig is ook een doorlopende afvalcampagne waarin we mensen laten zien dat brood waarde heeft en dat het niet in de afvalbak of op straat hoort! No bread to waste!!!” aldus de bevlogen initiatiefneemster.

Weblink:
www.broodnodig.co

AH_en_weggooien_artikelen_zonder_koeling-7809-A840x630

Groene Conferentie over voedselverspilling

In het kader van het Europese jaar tegen de voedselverspilling organiseert het Rotterdams Milieucentrum woensdagmiddag 17 december de Groene Conferentie met het thema: voedselverspllling. De conferentie start om 12.00 uur met een ‘Foodswastelunch’ met medewerking van drie Rotterdamse ‘voedselinitiatieven’ Kromkommer, Rotterzwam en Rechtstreex (een vrijwilliger bijdrage van € 5,– is welkom!). Locatie = BAR (in Het Schieblock) Schiekade 201 Rotterdam. “Foodwaste” voedselafval staat dit jaar extra in de belangstelling omdat de Europese Unie 2014 heeft uitgeroepen tot het EU-jaar tegen de voedselverspilling. Aanmelden via: info@nullrotterdamsmilieucentrum.nl (geef apart even aan of u mee-luncht?).

Programma 17 december  (voorlopig):
12.00 uur: Rechtstreex-afvallunch i.s.m. Kromkommer en Rotterzwam
(vrijwillige lunchbijdrage € 5,– cash)
13.15 uur: introductie door Suzanne Mulder (RTV Rijnmond)
13.20 uur: Diana van den Held (Lecturer bij de Cradle to Cradle leerstoel, Rotterdam School of Management EUR)
13.35 uur: Philip Troost Stadsgas
13.50 uur: Roel Schoenmakers van Kolenkit Gascoland Amsterdam
14.05 uur: Angelique Vandevenne BroodNodig
14.15 uur: Vragen vanuit de zaal
14.30 uur: Korte vragenronde/debat over de intiatieven met de zaal

14.45 uur: Pauze

15.00 uur: Uitreiking van de Groene Vogel door wethouder Eerdmans
15.15 uur: Uitreiking Groene Pluim door de voorzitter van het Rotterdams Milieucentrum Patrick van Klink
15.20 uur: Wethouder Eerdmans met een korte speech over afval

15.30 uur: Robert van Duin Recycling Netwerk over het afvalbeleid in Rotterdam
15.45 uur: Afvaldebat over de kosten van het afval in Rotterdam met o.a.:
Jan Willem Verheij (VVD)
Judith Bokhoven (Gemeenteraadslid GroenLinks)
Robert van Duin (Recycling netwerk)
Philip Troost (Stadsgas)
Querien Velter (Gemeenteraadslid SP)
Nils Berndsen (Gemeenteraadslid D66)

16.15 uur: Uitreiking van de certificaten aan de milieucoaches en voorlichters
16.30 uur: Borrel na… met hapje

EU
Het Europees Parlement wil voedselverspilling met de helft terugdringen. Daarom is 2014 uitgeroepen tot het Europese jaar tegen voedselverspilling. In de Europese Unie wordt tot de helft van de voeding weggegooid door consumenten, supermarkten, restaurants en in de foodketen door producenten en verwerkers. “Aan de andere kant leven 79 miljoen Europeanen onder de armoedegrens“, aldus het Europarlement. Omdat alle schakels in de keten voedsel verspillen, wil het Europarlement een gecoördineerde aanpak, waarbij maatregelen voor de hele EU en voor de afzonderlijke lidstaten gecombineerd worden. Zo moet de supply chain keten voor keten efficiënter worden gemaakt. Het Europarlement denkt ook aan campagnes om consumenten bewust te maken.

Nederland
Nederlanders gooien jaarlijks 14 % van het gekochte voedsel weg. Het gaat dan om nog goed en nog eetbaar en ongebruikt voedsel. Dat is per persoon ruim 50 kilogram goed voedsel (in euro’s komt dat ongeveer op € 155,– per persoon per jaar). Alle huishoudens verspillen ongeveer 100.000 vrachtwagens vol goed voedsel. Voedselproducenten, tussenhandel horeca en supermarkten verspillen nog eens 2,5 miljard euro aan voedsel per jaar (bron: rijksonverheid.nl). Schokkende cijfers dus.

Brood
Er worden ruim 400.000 broden per dag weggegooid in Nederland (Bron: CREM – 2012)! Dat is 50 000 ton brood per jaar oftewel 20% van ons brood verdwijnt in de afvalbak. Ongeveer 1 op 5 sneden brood wordt dus weggegooid. In Rotterdam is 36,7% van het huishoudelijke afval GFT (Groente Fruit Tuin Afval). Daarvan bestaat 4 % uit brood (Bron: CREM, sorteeranalyse 2011). Daarnaast beland er ook nog heel veel brood op straat, een de grote ergernissen van veel Rotterdammers.

Conferentie
Tijdens de Groene conferentie wordt een aantal afvalprojecten gepresenteerd die vooral met voedselafval aan de slag willen. Bijvoorbeeld Stadsgas en Broodnodig. Stadsgas wil voedselresten omzetten in ‘stadsgas’ dat bruikbaar is om op te koken en Broodnodig wil met broodafval ‘kookgas’ ook andere broodproducten zoals paneermeel produceren. Op 17 december zijn de sprekers o.a. Angelique Vandevenne (Broodnodig), Jonas Martens (BetterFutereFactory), Philip Troost (Stadsgas). Robert van Duin van het Recycling netwerk licht het gemeentelijk afvalbeleid door.

Groene Vogel
Uiteraard worden ook de Groene Vogel (prijs voor de groenste vrijwilliger van het jaar) en de Groene Pluim (prijs voor de groenste overheidsdienaar) uitgereikt (onder voorbehoud) door wethouder Joost Eerdmans.

Aanmelden voor de conferentie kan vanaf nu via (het aantal plaatsen is beperkt): info@nullrotterdamsmilieucentrum.nl

www.stadsgas.nl

www.broodnodig.co

Rechtstreex

Recycling Netwerk

Ter informatie de uitzending over voedselverspilling (maart 2012):

http://zembla.vara.nl/seizoenen/2012/afleveringen/09-03-2012

Broodnodig genomineerd voor ASN-bank Wereldprijs!

Uit 652 duurzame initiatieven voor de ASN-bank Wereldprijs 2014 is ons project “BroodNodig” genomineerd. Er werden 25 duurzame projecten genomineerd door de jury. Op 14 augustus worden er van de 25 weer 1o geselecteerd die doorgaan naar de eindronde. Op 13 november wordt bekend gemaakt wie de uiteindelijke winnaar is van de € 10.000! 

wereldprijs.2014
Brood is nummer twee in  de wereld op de voedselafvallijst. In Nederland gooien mensen 50 000 ton brood per jaar weg oftewel 20 procent van ons brood verdwijnt in de afvalbak. Dat is zonde en kost geld. Volgens de Verenigde Naties is het probleem in de voedselindustrie dat consumenten, producenten en retailers niet samenwerken. BroodNodig wil tot die samenwerking komen en Rotterdamse berg broodafval verminderen. Afval wordt zo niet langer gezien als een verspilling maar als een bron voor nieuwe producten. (Voedsel)afval = voedsel!

Aan de slag!
BroodNodig wil samen met de consumenten, producenten en winkels aan de slag met het broodafval in Rotterdam. Hierin streeft men naar een betere samenwerking. Maar het gedrag van de consument speelt ook mee in het dagelijkse broodafval. Aan de hand van campagnes wil BroodNodig de Rotterdammers bereiken en werken we aan het verminderen van broodafval. In de “BroodNodig-fabriek” willen de initiatiefnemers het broodafval gebruiken als grondstof voor biogas, papier en paneermeel. Initiatiefneemster Angelique Vandevenne: “Samen kunnen we ervoor zorgen dat we niet meer spreken van broodafval maar over grondstoffen.” Het uiteindelijke doel is geen broodafval meer in Rotterdam. BroodNodig wil de lokale economie versterken, werk in de stad creëren, groen gas leveren en zorgen voor vermindering van de CO2-uitstoot. BroodNodig stimuleert technici, studenten en innovators om aan de slag te gaan met nieuwe afvalsoorten als bron voor eerlijke producten.

Documentaire
In een videodocumentaire BroodNodig, die momenteel in de maak is, laten de initiatiefnemers van Broodnodig zowel supermarkten, consumenten als afvalverwerkers aan het woord over broodafval. Brood is een bruikbare grondstof voor biogas, papier en paneermeel. Met deze documentaire willen de initiatiefnemers ook alle “grote beren op de weg” in beeld proberen te krijgen. De videodocumentaire wordt gemaakt i.s.m. Cineac TV.

Biogas
Technisch partner van BroodNodig is de “Better future factory”. Zij ontwikkelen momenteel een bruikbare broodbiogasinstallatie, een broodpapiermachine en paneermeelinstallatie.
Er wordt in eerste instantie gewerkt aan prototypes waarmee de initiatiefnemers ‘de boer op kunnen’.

Voorbeelden
In Nederland zijn al verschillende voorbeelden. Het Van der Valk Hotel op Schiphol. Het Hotel laat niet alleen glas en papier, maar ook etensresten en oud brood apart ophalen. Het oud brood wordt verwerkt in een vergistingsinstallatie. Omdat brood zeer calorierijk is, levert vergisting ervan veel warmte, compost én groen gas op. Het hotel gebruikt het groen gas weer in de keuken. In Amsterdam is de Pink pony express actief. Deze broodvergister in de Amsterdamse Kolenkitbuurt is half maart officieel in gebruik genomen. Het biogas uit deze installatie gaat naar een restaurant waar buurtbewoners eten koken voor wijkgenoten. De Pink pony broodvergister kan 10 kilo brood per dag verwerken, hetgeen neerkomt op zo’n 3.000 liter biogas per dag. Bakker den Butter uit Lissebroek, rijdt vanaf januari 2012 op Groengas dat afvalverzamelaar  De Meerlanden onder andere wint uit het broodafval van de bakkerij. Jaarlijks rijdt den Butter in de nieuwe Volkswagen rond de 20.000 kilometer! Ook de biogasfabriek in Spakenburg werkt op o.a. oud brood. Het bedrijf verzamelt zo veel mogelijk organisch afval, en zet het om in groen gas. Het is op dit moment de grootste vergistingsinstallatie van Nederland. Netbeheerder Stedin ontwikkelde een installatie die garandeert dat het gas alleen het net opgaat als het dezelfde kwaliteit heeft als aardgas de zogenaamde ‘poortwachter’.

De ASN Wereldprijs 2014
De Wereldprijs 2014 van de ASN bank waarvoor BroodNodig nu genomineerd is kan een enorme opsteker en stimulans worden voor het project. BroodNodig wil uiterlijk in september 2015 echt van start met de productie van biogas, het verduurzamen van papier en de verpakkingen voor lokale bakkerijen en de paneermeelproductie.

Angelique Vandevenne: “BroodNodig heeft hier goede argumenten voor want oud brood kan gebruikt worden voor energie en producten en brood hoort niet bij het vuilnis of op straat!”

Broodnodig.logo

 

DSC01482

Petitie aangeboden aan Tweede kamer

Het Recycling Netwerk en het Milieucentrum hebben dinsdag 17 juni bij de Tweede Kamer aandacht gevraagd voor het statiegeld op plastic flessen. Een petitie met ruim 50.000 handtekeningen werd aangeboden aan de leden van de commissie milieu. Door de Stichting De Noordzee werd een koker overhandigd met 100 flessendoppen die werden gevonden op het strand.

 DSC01494 DSC01466 DSC01477

Het Recycling Netwerk heeft dinsdag 17 juni de leden van de kamercommissie milieu een petitie aangeboden voor het behoud en de uitbreiding van statiegeld op plastic flessen. De petitie werd door ruim 50.000 mensen getekend via de website www.echteheld.nl. De actiegroep ‘Statiegeld moet blijven!’ overhandigde symbolisch ook hun gelijknamige Facebookpagina, die in nog geen twee maanden tijd bijna 55.000 likes (!) verkreeg. Stichting De Noordzee nam een koker met 100 flessendoppen mee, hun gemiddelde ‘vondst’ op 400 meter strand. Ook overhandigde de directeur van de stichting de Noordzee Eelco Leemans een brief over plastic in zee (zie de weblink naar deze brief onderaan het artikel).

Statiegeld moet blijven

De campagnes van Echte Held en “Statiegeld moet blijven” richten zich op de dreigende afschaffing van het statiegeld op grote plastic flessen. Vorige week besloot staatssecretaris van milieu Wilma Mansveld de beslissing met een jaar uit te stellen. “Een goed begin, maar we zijn er nog lang niet”, volgens Lianne Kooistra van de actiegroep ‘Statiegeld Moet Blijven!’. “Het bedrijfsleven heeft nu een jaar extra de tijd om alsnog eerder gemaakte afspraken na te komen. Na dat jaar kan het statiegeld alsnog worden afgeschaft. Dat zou een grote teleurstelling zijn, want statiegeld levert de beste inzamelingsresultaten op. Het is eigenlijk heel simpel: als iets waarde heeft, ligt het niet op straat”.

Steeds meer doppen op het strand

Stichting De Noordzee vindt bij haar schoonmaakacties op het strand steeds meer plastic flessen en doppen. Omgerekend naar de gehele Nederlandse kust liggen er in totaal bijna 90.000 doppen. Jeroen Dagevos van de stichting  hierover: “We kunnen 100% van ons huisvuil gaan recyclen, maar wanneer we het afval op de straten, in de parken en op onze stranden niet aanpakken dan blijft er afval in de Noordzee komen en zal de plastic soep in de oceanen alleen maar verder toenemen.

Statiegeld op kleine flesjes

De inzet van het recyclingnetwerk en de stichting de Noordzee is dan ook geen uitstel, maar uitbreiding van het statiegeld. Robbert van Duin van Recycling Netwerk: “De verkoop van kleine plastic flesjes is de afgelopen tien jaar met 80% gestegen. Er worden inmiddels zelfs meer kleine flesjes dan grote flessen met frisdrank en water verkocht. Juist die kleine flesjes veroorzaken veel zwerfafval en komen uiteindelijk voor een deel in de plastic soep in de oceanen terecht. En juist daarom worden overal ter wereld statiegeldsystemen ingevoerd en uitgebreid. In Nederland moeten we ook zo wijs zijn en statiegeld niet afschaffen, maar uitbreiden.” 

Lees de brief van Stichting De Noordzee aan Staatssecretaris Mansveld – 

 

Earthship.Bandenvullen.300

Milieucentrum wil naar ‘earthship’ in Kralingen

Door Marcel Potters Rotterdams Dagblad – 25 september 2003 –

Oude autobanden en blikjes vormen basis van nieuw onderkomen

 Earthship-tire earthships earthship-schematic-1

Directeur Emile van Rinsum van het Rotterdams Milieucentrum ziet het al voor zich. Een nieuw onderkomen voor zijn organisatie in het Kralingse Bos, lege blikjes en véél zand. Stapelen, metselen, afwerken en het Earthship is gereed.

Earthship? Simpel gezegd: een geheel uit duurzaam materiaal opgetrokken pand, dat geheel op eigen kracht functioneert. Dus los van stroomvoorziening en riolering. Wereldwijd staan er al zo’n duizend, vooral in Amerika. In Europa in Schotland om precies te zijn nú – eentje, op het Europese vasteland nog nul. Maar daarin komt dus, als het aan hem ligt, verandering.

Nú nog zit het milieucentrum aan de Coolsingel, recht tegenover het stadhuis. Dat is echter een tijdelijk onderkomen, dat over een jaar of vijf moet worden verlaten. ,,Het zou leuk zijn,’’ zegt hij, ,,als we in Kralingen een groot eathship kunnen neerzetten. Met een informatiecentrum, waar je van alles te weten kunt komen over het milieu en groene energie. Plus ruimte voor ons kantoor.’’

De bedenker van het wonen-met-minimale-milieubelasting is Michael Reynolds. Hij bedacht het concept van het stapelen van oude autobanden, die met zand worden gevuld. Die vormen de solide muren, die worden afgesmeerd met onder andere cement. Blikjes vormen eveneens bouwstenen, het dak is van hout. De voorkant -ú altijd naar het zuiden gericht bestaat uit glas.

De wanden vormen een thermische massa die als een soort warmte-collectoren dienst doen. Als het buiten warm is, is het binnen koel. En andersom. Er wordt géén energie aan toegevoegd, alles wordt hergebruikt. Zo doet gebruikt water dienst als voeding voor de groenten en planten in en rond het gebouw. Zonne-collectoren zorgen voor de stroomvoorziening.

Tot zover de theorie. Vooruitlopend op de bouw van zo’n earthship bij de Kralingse Plas bezochten Van Rinsum en mensen van de stichting OWAZE (Ontwikkeling van Woonstijlen met Afvalmaterialen en Zonne-energie volgens Earthship-principes) een soortgelijk Schots project. En keken de ogen uit. Een trip die het enthousiasme voor een Rotterdamse variant alleen maar vergrootte.

Vervuiling

,,Het grootste probleem,’’ stelt Van Rinsum vast, ,,wordt de bouwvergunning. Dat zag je ook in Schotland, daar had de bouwinspectie nog nooit van zoiets gehoord. Die stond een beetje op z’n hoofd te krabben. Autobanden, blikjes. Maar die banden zijn niet giftig. Het materiaal breekt nauwelijks af, over duizend jaar liggen ze er nóg. Hartstikke duurzaam dus.’’

Het idee is er, de zaak staat zij het voorzichtig op de rails. Een architekt is al aan de slag, en zal een boekje en een maquette produceren. Dit alles wordt in december gepresenteerd aan de Rotterdamse wethouder Van Sluis (milieu). Het gestoei met de regelgevers zal naar verwachting anderhalf jaar in beslag nemen, waarna de bouw zou kunnen beginnen.

Míts dan het benodigde geld op tafel is. Gehoopt wordt op bijdragen van particulieren, en bedrijven als Afvalverwerking Rijnmond (AVR) die tenslotte in afval handelt of ENECO. ,,Ik hoop op een soort samenwerking,’’ klinkt het. Een paar ton euro is gewenst.

Mocht dat lukken, kan de eerste band worden gelegd. Voor OWAZE zou dit een droom zijn die in vervulling gaat. Woordvoerder T. Viguurs: ,,We zijn momenteel met meerdere partijen aan het onderhandelen. Particulieren, overheidsinstanties, mensen die iets op een camping willen bouwen. En bijvoorbeeld in Turkije. Want earthships zijn aardbeving-bestendig. Maar die van het Milieucentrum zou de eerste worden in Nederland.’’

Het plan is om earthship-goeroe Reynolds naar Nederland te halen om het helpen met het bouwen van de fundering en de muren. Met behulp van vrijwilligers kan het nieuwe onderkomen van het Milieucentrum, ongeveer honderd vierkante meter groot, worden afgewerkt. Nee, het Rotterdamse earthship is geen luchtkasteel, benadrukt hij. ,,Zo rond 2006 moet ie er staan.’’

Earthship.Bandenvullen.300

Owazeteam naar Schotland!

Rotterdammers leren de basisprincipes van het bouwen van Earthships in de Schotse hooglanden.

Eind augustus 2003 vertrok een groep Rotterdammers op initiatief van de stichting Owaze met financiele steun vanuit het Rotterdams Milieucentrum naar het Schotse plaatsje Kinghorn (net boven Edinburgh).

In de heuvels rond ‘Craigencalt Farm’ wordt het eerste Earthschip in Europa gebouwd. Het Rotterdamse ‘bouwteam’ leerde hier de grondbeginselen van de bouw van Earthships. Het werken met adobe (een mengels van aarde, zand en stro), het aanleggen van ‘zwart- en grijswaterafvoer’ via een Greenhouse. Ook werd de werking van de energievoorziening (water, wind en zon) en zuiveren van (wit) water uitgelegd.

Het werd een aantal dagen hard werken met zand, aarde, water en stro waarin veel werd geleerd.
Het Rotterdamse bouwteam lijkt klaar voor een de bouw van het eerste Earthship op het Europese vaste land.

De bouw van het Schotse Earthship starte in juli 2002 op initiatief van Paula Cowie van de Schotse stichting Duurzame Wijkinitiatieven (SCI = Sustainable Communities Initiatives).

Op woensdag 17 december presenteert het Rotterdams Milieucentrum plannen voor de bouw van een Earthship in Rotterdam. U bent vanaf 19.30 uur welkom aan de Coolsingel 57. Een eerste boekje in een reeks van drie boekwerkjes over Experimentele en duurzame bouwwerken wordt dan aangeboden aan de directeur ROTEB en de wijkwethouder Milieu van Kralingen en Crooswijk. U kunt dan ook een videoverslag bekijken van de avonturen in Schotland maar ook meer vertelt over het bouwen van een Earthship.

Wilt u op de hoogte gehouden worden over de Earthships dan kunt u mailen naarinfo@nullrotterdamsmilieucentrum.nl>.

Sci – Scotland

Earthship Brighton

earthship-schematic-1

EARTHSHIPS MAKE A LANDING IN THE HIGHLANDS

Eind augustus 2003 vertrok een groep Rotterdammers op initiatief van de stichting Owaze met financiele steun vanuit het Rotterdams Milieucentrum naar het Schotse plaatsje Kinghorn (net boven Edinburgh).

 Earthship-tire Systems Photos earthships

Hier op de heuvels van ‘Craigencalt Farm’ wordt het eerste Earthschip in Europa gebouwd. Het Rotterdamse ‘bouwteam’ leerde hier de grondbeginselen van de bouw van Earthships.
De bouw van het Schotse Earthship starte in juli 2002 op initiatief van Paula Cowie van de Schotse stichting Duurzame Wijkinitiatieven (SCI = Sustainable Communities Initiatives).
De Amerikaanse uitvinder van de Earthships de biotect Michel Reynolds en zijn team was bij de aanvang van dit avontuur aanwezig om letterlijk de funderingen te leggen en de Schotten te ondersteunen met tekst en uitleg.

In het artikel in The Sunday Times van 29 september wordt initiatiefneemster Paula Cowie geinterviewd.

Sunday Times (GB) september 29 2002

Forget Spaceship Earth.
How about some Earthship space?
Ellie Carr discovers the environmentalists watching their waste to build eco-friendly houses.

Earth-packed tyres and aluminium cans make an unlikely “des tres”. But these are the face and foundations of Scotland’s first ‘Earthship’. Earthship Fife (naam van de provincie in Schotland, red.), cut into the hillside of Craigencalt Farm, is among the UK’s first examples of a type of sustainable housing initially pioneered 30 years ago in the unforgiving landscape of New Mexico by the American architect Michael Reynolds as a way of utilising waste.

Sci – Scotland

Earthship Biotecture

Craigencalt Ecology Centre (CEC)

Earthship Brighton

2012 Architecten

Paula Cowie, the women responsible for bringing Earthships to Scotland, stumbled across her first construction of this kind when she was a student holidaying in Mexico. A quick trawl around thewww.earthship.org website should reveal to the most cynical why she was smitten.
Build in keeping with their desert surroundings, these often split-level homes with their warren like sequences of rooms (called Us after theire shape), curvaceous terracotta-coloured walls and sunken baths studded with mosaic tiles have much a whiff of exotica as environmentalism about them.
While they have potential as low cost housing, some, like the 2,5 million euro Earthship owned by the American actor Dennis Weaver, are virtually tyre mansions.

Cowie discovered there were more than 1000 of these homes fashioned form recycled tyres and cans across the globe.

Earthship.scotland.300

1ste Earthship op het vaste land van Europa?

Met aangestampte aarde gevulde autobanden en aluminium blikjes vormen de basis van een Earthship.

Een schoolvoorbeeld van milieubewust en duurzaam bouwen en wonen. De Rotterdamse stichting Owaze wil een Earthship bouwen in Rotterdam. Een eerste voorbeeld op het Europese vasteland van een duurzaamwoningtype waarmee al ruim 30 jaar wordt geëxperimenteerd in het woeste landschap van New Mexico (VS). Een idee en initiatief van architect en biotect Michael Reynolds.

Alle milieuaspecten komen in deze vernieuwende en tegelijkertijd simpele (low tech) bouwmethode aan bod. Door het hergebruik van afvalmaterialen bij de constructie en door schone energiewinning is de CO2-uitstoot en het schadelijk effect op het milieu minimaal.

Earthships kunnen onafhankelijk functioneren van openbare nutsbedrijven en leidingnetten, waardoor er nauwelijks energierekeningen zijn. Het voornaamste bouwmateriaal bestaat uit gebruikte autobanden waarin aarde aangestampt wordt en die middels de hoge thermische massa de inwendige temperatuur stabiliseren.

OWAZE
Stichting OWAZE is een non profit organisatie.
OWAZE staat voor de Ontwikkeling van Woonstijlen met Afvalmaterialen en Zonneënergie volgens Earthshipconcepten. Het Rotterdams Milieucentrum ondersteunt de stichting Owaze.
Kijk voor meer informatie op http://www.owaze.tkOok te vinden onder web-links groepen Rijnmond.

Earthships in Europa
De eerste die in Europa een earthship wilde laten bouwen was een Nederlandse, Josephine Overeem, die in Nieuw Mexico een stage gevolgd heeft in earthshipbouw en vervolgens in de Ardennen een voorlichtingscentrum in earthship stijl wilde beginnen. De vergunningen waren rond en architect Michael Reynolds had een ontwerp gemaakt. De Waalse burgemeester hield het op het laatste moment echter tegen. Inmiddels was Michael al met een complete bouwploeg gearriveerd en om toch niet voor niets de reis gemaakt te hebben heeft hij in de tuin van Josephine’s Brusselse villa maar een schuur in earthship-stijl gebouwd. De Belgen die aan dit avontuur deelgenomen hebben stichtten Earthshipbelgium V.Z.W. en OWAZE werkt momenteel met hen samen om met steun van ontwikkelingsbedrijf Antwerpen een projectplan uit te werken voor een earthship documentatie-centrum als onderdeel van het stedelijk herinrichtings-project Spoornoord.

Schotland
Vorig jaar werd in Kinghorn in Schotland een demo earthship gebouwd. Het gebouw zal daar geruime tijd getest worden en naar gelang de bevindingen zullen meer definitieve bouwvergunningen afgegeven worden voor earthships. OWAZE produceerde een video impressie van de bouw en heeft inmiddels twee stagières bij Sci-Scotland gedetacheerd om de systemen te monitoren.
Ook vertrok eind augustus een ploeg van tien mensen naar Kinghorn om in een week tijd veel (bij) te leren over het bouwen van een Eartschip. Het team kwam terug met een schot aan informatie en volop energie. Een toekomstige bouwploeg lijkt geboren.
De excursie, workshop werd financieel ondersteund door het Rotterdams Milieucentrum.

Engeland
In Engeland hebben ze de earthship principes aan kunnen passen aan de Britse regelgeving. In Brighton wordt momenteel aan een milieueducatiecentrum gebouwd met gebruik van alle earthship principes. Het ontwikkelen van dit project was erg kostbaar daar er door allerlei instanties erg veel technisch, juridisch en wetenschappelijk voorwerk vereist werd. Het budget voorzag in de kosten van onderzoek, ontwerp, projectontwikkeling, bouw, monitoring en 1 jaar beheer als milieueducatiecentrum. De financiering kwam rond doordat het project de door Biffa Afval-verwerking toegekende Award voor milieubehoud won. Verder worden ze gefinancierd door de BOC Foundation.

Vertegenwoordigers van OWAZE, werken volop mee aan de realisatie van earthship Brighton en de stichting heeft een samenwerkingsovereenkomst met het management, zodat zij de beschikking hebben over alle gegevens als ontwerp, begroting, bestek en financiering. Daardoor kunnen de mensen van OWAZE op hun ervaringen bouwen om projecten in Nederland te versnellen. Verder bemiddelt OWAZE bij stage- en werkervaringsplaatsen in Brighton.

Earthship Biotecture

Craigencalt Ecology Centre (CEC)

Sci – Scotland

Earthship Brighton

2012 Architecten