1_-bouwen

Duurzaamheid staat voorop bij Stadshavens

In de ontwerp Structuurvisie Stadshavens  staat duurzaamheid voorop. Het Rotterdams Milieucentrum (RMC) reageert op het ontwerp met een zienwijze. 
>>>

Stadshavens is een aaneenschakeling van havens – en haventerreinen. Het gaat om vier gebieden: Merwe – en Vierhavens, de Rijn – en Maashaven, de Waal – en Eemhaven en het RDM-terrein en Heijplaat. Eigenlijk zes havens en de terreinen van en rond de oude scheepswerf RDM. Het is een gebied vol mogelijkheden voor bedrijvigheid en wonen. Een gebied ook vol nostalgie voor de Rotterdammers die er met duizenden hebben gewerkt op schepen, in de havens en scheepswerven.

Het Rotterdams Milieucentrum schrijft in haar reactie op de plannen er op te hopen dan dat er bij de uitwerking van de plannen een goed evenwicht gevonden wordt tussen het behoud van het historische havenerfgoed, verbetering van het milieu, groen, duurzaam wonen en nieuwe en nog bestaande bedrijvigheid.

Duurzaamheid
De gemeente Rotterdam zet in de Structuurvisie duurzaamheid voorop. Het RMC stelt in haar reactie dat het nog een forse opgaaf wordt om het evenwicht tussen al de verschillende functies en de duurzaamheid binnen Stadshaven overeind te houden als je kijkt naar de plannen en doelstelling tot 2040:

– 3,85 miljoen TUE *) containeroverslag
– 990.000 m2 commercieel vastgoed
– 320.000 m2 voorzieningen
– 13.500 extra woningen.

*) = 1 TEU is een container van 20-voet lang, 8-voet breed en 8-voet hoog

Evenwicht
De in maart vorig jaar vastgestelde Crisis en herstelwet laat een transitieperiode of overgangsperiode van 10 jaar toe. ‘Vrij vertaald’ kunnen in deze periode bedrijvigheid, havenactiviteiten en wonen naast elkaar worden ontwikkeld. 10 jaar is te lang stelt het RMC, omdat de geplande toename van de containeroverslag, de huidige – en nieuwe bedrijvigheid en de nieuwe woongebieden elkaar fors in de weg kunnen gaan zitten moet je de problemen sneller aanpakken en oplossen.

Wie blijft het volgen?
De vraag die RMC in haar brief stelt is wie de ontwikkeling van Stadshavens (dat zich uitspreid over enkele tientallen jaren tot 2040), kritisch zal blijven volgen en toetsen aan haar oorspronkelijke duurzame uitgangspunten? In het plan voor Stadshavens wordt dat nog niet erg duidelijk.

Gevaarlijke stoffen
Een punt van zorg van het RMC is de toename van de op – en overslag van gevaarlijke stoffen in Stadshavens. Er moet voorkomen worden dat wonen en nieuwe bedrijvigheid te dicht op op – en overslaglocaties van gevaarlijke stoffen wordt gesitueerd. Het RMC heeft hier uiteraard incidenten als in Moerdijk in het achterhoofd.

In de Structuurvisie wordt tevens uitgegaan van een verdubbeling van het risico in de Eemhaven. Hierbij gaat het niet alleen om de op -, en overslag van gevaarlijke stoffen maar ook dat de kans op incidenten met gevaarlijke stoffen toeneemt door het vrijkomen van toxische gassen bij het openen van containers. Uit onderzoek en metingen blijkt dat tussen 10% en 15% van de containers bij opening te hoge concentraties bevatten van toxische gassen en producten die de gezondheid zwaar kunnen schaden.

Mobiliteit
De mobiliteit is in in de ontwerp visie over de Stadshavens een belangrijk thema. De gemeente schrijft in haar plan dat de luchtkwaliteit binnen de Europese normen dient te worden gehouden. Duurzame mobiliteit is daartoe de oplossing, aldus de gemeente. Maar is dit realistisch? Vraagt het RMC zich af. Transporten van containers, goederen uit de havens, het vervoer van nieuwe bewoners en werknemers schuiven in het gebied straks letterlijk vlak langs elkaar heen. De gemeente wil tevens een stapsgewijze ´transporttransitie´ van wegverkeer naar binnenvaart en het spoor. Het transport van per vrachtwagen wordt daarom stap voor stap afgebouwd.

Het RMC is blij met de keus duurzame vormen van vervoer en de intentie om vooraf te investeren in de bereikbaarheid per openbaarvervoer over spoor en water met Park & Ride voorzieningen aan de randen van het gebied. Er komt ook een duidelijke keus voor de fiets – en de voetganger. De keus voor het Openbaar Vervoer, de fiets, te voet en elektrisch vervoer zou direct gemaakt moeten worden bij de keus van mensen voor een huis of bedrijf in Stadshavens. Oftewel een keus voor Stadshavens is een keus voor duurzame mobiliteit.

Toekomstvisie
De ontwikkeling van Stadshavens vergt een visie op de toekomstige ontwikkeling van bouwen, bedrijvigheid, mobiliteit (met containervervoer en scheepvaart in het bijzonder), industrie en de energievoorziening tot 2040 en erna. Dat is moeilijk want het dilemma is natuurlijk dat niemand de toekomst echt kan voorspellen. In de Structuurvisie wordt uitgegaan van aannames over toekomstige ontwikkelingen. Daarom zal er sprake moeten zijn van flexibiliteit in het proces, een constante bijstelling van de plannen inspelend op de actuele innovatieve en duurzame ontwikkelingen om zo het beste uit ‘de markt’ te halen. Bouw dus flexibiliteit in bij de uitvoering van de plannen met als doel om steeds een optimale en meest duurzame oplossing te bereiken voor bouwen, energievoorziening, mobiliteit, haven en industrie, schrijft het RMC.

Pioniers
Ook worden, volgens de gemeente, pioniers erg belangrijk. Jonge creatieven moeten aan de slag kunnen in de Merwe- en de Vierhaven. CO2 – neutraal drijvend bouwen en stadslandbouw kunnen hier ontwikkeld worden. Kunstenaars, jonge architecten, stadslandbouwers worden hier min of meer voor uitgenodigd. Een goede ontwikkeling die Rotterdam zeker op de ‘duurzame kaart’ zal zetten als innovatieve stad. Pioniers zijn nu eenmaal hard nodig om zaken in een stroomversnelling te brengen en/of vlot te trekken. Maar, stelt het RMC in haar brief: Geef die pioniers wel echt ook de kans hun duurzame plannen verder te realiseren. In de praktijk merkt RMC dat initiatieven soms verzanden in ambtelijke molens, regelgeving en het ontbreken van of te ingewikkelde financieringsmogelijkheden.

Groen
Groen is, staat in de visie, een van de oplossingen voor het binnen de norm houden van de luchtkwaliteit. Maar onderzoek wijst uit dat groen maar een zeer beperkt positief effect heeft op de luchtkwaliteit, stelt het Milieucentrum in haar reactie. Dus daar kun je niet alle ´kaarten opzetten´.

Groen is natuurlijk wel een belangrijke vestigingsfactor voor mensen, groen is en blijft belangrijk voor zowel de beleving van het gebied door en het welbevinden van mensen, ook dat wijst onderzoek uit. En groen speelt natuurlijk een rol in de reductie van CO2, de ontwikkeling van de stadsnatuur en onze lokale biodiversiteit.

De in de visie aangekondigde nieuwe ecologische groenstructuur voor Stadshavens juicht het RMC dan ook toe maar zou moeten aanhaken bij de nog uit te voeren ecologische stadsstructuur in de rest van Rotterdam. Ook pleit het RMC ervoor dat bestaande groenstructuren in het gebied moeten worden behouden. Als voorbeeld noemt zij het karakteristieke groen op het Quarantaineterrein (RDM – Heijplaat) dit zou in tact moeten blijven (mede als onderdeel van het behoud van cultureel havenerfgoed). Benut het groen daar als uitvalsbasis naar nieuwe groene structuren in het RDM-gebied en natuurvriendelijke oevers. Ook roept het Milieucentrum op om bestaande groenstructuren en volwassen bomen in heel Stadshavens te benutten. Het zou goed zijn de groenstructuren en ecologische waarden in het gebied eens goed door de Stadsecoloog in kaart te laten brengen.

Cradle to Cradle
In de Structuurvisie wordt Cradle to Cradle (C2C) genoemd (afval = voedsel vertaald van wieg tot wieg…red.).

Cradle to Cradle is veel breder toepasbaar dan alleen op hergebruik van bestaande materialen en producten (zoals nu wordt omscrheven in de visie). Met Cradle to Cradle zijn ook nieuwe materialen en producten te ontwerpen en ontwikkelen die kunnen worden teruggebracht in de biologische of technische kringloop. Cradle to Cradle is ook toepasbaar op het ontwerp van gebouwen of (industriele) landschappen en gebieden. Een van de beide bedenkers van Cradle to Cradle is een architect (William Mcdonough). Het principe afval = voedsel is dus breder toepasbaar dan hergebruik van bestaande materialen. Ook op de inrichting van het gebied en de gebouwen. Het project Stadshavens zou een belangrijk Cradle to Cradle icoonproject kunnen worden, veel breder dan in de ontwerp structuurvisie wordt omschreven. Het Rotterdams Milieucentrum stelt voor voorstel om de bedenkers van Cradle to Cradle Michael Braungart en William Mcdonough volop te betrekken bij de uitwerkingsplannen om zoCradle to Cradle volledig onderdeel te laten worden van Stadshavens.

Websites
Stadshavens Rotterdams
Rotterdams Milieucentrum

Documenten:
Structuurvisie Stadshavens

Zienswijze Rotterdams Milieucentrum:


textZienswijze.stadshavens

Maasvlakte.2.b

Akkoord over Tweede Maasvlakte (2009)

Milieudefensie ziet af van juridische actie

Milieudefensie en het Havenbedrijf Rotterdam hebben een overeenkomst gesloten over de Tweede Maasvlakte. De afspraak is tot een vermindering van 10% te komen van luchtverontreinigende stoffen in 2020.Milieudefensie ziet af van verdere juridische actie. De directeur van Milieudefensie Frank Köhler stelt: ‘Milieudefensie is blij met deze overeenkomst. Het markeert het einde van een jarenlange strijd die voor de rechter dreigde te eindigen. Zover hoefde het niet te komen, want er ligt nu een resultaat waar het milieu en de inwoners van Rotterdam wel bij varen.‘ >>>

(foto: Frank Köhler, directeur Milieudefensie)

Verschillen van inzicht
De afgelopen maanden hebben Havenbedrijf Rotterdam en Milieudefensie gesproken over de verschillen van inzicht over milieudoelstellingen van de Tweede Maasvlakte. De uiteindelijke conclusie was dat het voor alle partijen aantrekkelijker is te streven naar een duurzame Maasvlakte dan het voeren van juridische procedures. Milieudefensie stopt dan ook alle beroepsprocedures en roept organisaties als de VNMN, de Stichting Gezond Overschie, de Vereniging Tegen Milieubederf en de Verontruste Burgers Voorne op ook de juridische procedures te staken. Milieudefensie verwacht op deze manier een grotere winst te behalen.

Onderzoek
De komende maanden komt er een onderzoek naar de beste maatregelen om de uitstoot van schadelijke stoffen te realiseren. Dan gaat het bijvoorbeeld om de inzet van walstroom voor (zee)schepen die in de haven liggen. Ook wil Milieudefensie dat vuilere zeeschepen meer havengeld gaan betalen dan schonere schepen. Zo wil Milieudefensie scheepsbedrijven aanmoedigen te investeren in milieumaatregelen. Ook komt er een onderzoek naar het vergroten van de milieuzone op de Maasvlakte zodat ook in andere delen van het havengebied alleen schonere vrachtwagens welkom zijn. Het Havenbedrijf en Milieudefensie blijven de komende jaren in overleg om het effect van de te nemen maatregelen te monitoren en indien nodig aanvullende maatregelen te nemen.

Hans Smits, directeur Havenbedrijf Rotterdam: ‘Wij zijn verheugd over de constructieve opstelling van Milieudefensie. Het is altijd het streven van het Havenbedrijf geweest om in een permanente dialoog met alle stakeholders win-win situaties te creëren waarbij de economie én de leefbaarheid versterkt worden. De aanleg van de Tweede Maasvlakte gaat onverminderd door en tegelijk zorgen we dat de haven duurzamer wordt.

Weblinks:
De overeenkomst
Het gezamenlijke persbericht van Milieudefensie en het Havenbedrijf
Documentatie Maasvlakte 2

Milieudefensie
Havenbedrijf Rotterdam
www.maasvlakte2.com

Klimaatplein: groen en zonnig!

‘Mogen we dit gras hier houden?’ was de reactie van een van de bezoekers aan de Groene Oase op het Noordplein. Van 18 t/m 21 september werd het Noordplein omgetoverd in Het Klimaatplein. De grote circustent van het Wereldcircus in het midden, deKlimaat, Want?, een wand met duizenden kleurrijke paneeltjes, de Groene Oase van het Groenjaar (een tijdelijk parkje met echt gras, echte struiken en een heus theehuis) met een gezellig terras in het gras. Dit alles in het kader van de Rotterdamse Week van de vooruitgang’. Het weer zat mee, want het zonnetje is amper weggeweest… >>>

IMG_0041 IMG_9613 IMG_0237 IMG_9885

Na twee ‘scholendagen’ vol workshops, voorstellingen van milieutheater de Wereldwachter en schilderen aan de Klimaat, Want?, waaraan ruim 600 Rotterdamse kinderen deelnamen, startte het Klimaatplein pas echt op zaterdagmiddag 20 september.

Klimaat, Want?
Zaterdagmiddag werd officieel de Klimaat, Want? onthuld door ‘wijkwethouder’ Ahmed Harika van deDeelgemeente Noord. Hij onthulde een prachtig vierluik over klimaatveranderingen geschilderd door 46 Rotterdamse jongeren onder begeleiding van de beeldend kunstenaar Kata Nunez. Hiermee werd de tentoonstelling van duizenden kleine paneeltjes over het klimaat officieel voor geopend verklaard. De paneeltjes werden door evenzoveel kinderen, jongeren en volwassenen gemaakt tijdens de Klimaat, Want? in de wijk. Op zestien locaties schilderden Rotterdammers mee aan de grote wand.

IMG_0096 IMG_0131 IMG_9896 IMG_9863

Wereldcircus
Na de opening van de Klimaat, Want? barstte het programma het Wereldcircus los in en rond de grote rood/witte tent en de Groene Oase. Het programma werd gepresenteerd door de bekende Rotterdams/Surinaamse verhalenverteller Paul Middellijn en muzikaal omlijst door ‘de Tentband’ onder leiding van de saxofonist Jos Valster. Het Wereldcircus is een programma van het Rotterdams Volkstheater. Een programma met circus, wereldmuziek, dans en verhalenvertellers. De Volkstheatertent was de hele zaterdagmiddag afgeladen vol.

Ramadan
De MilieuDivers Iftar (traditionele maaltijd in het kader van de Ramandan, de Islamitische vastenperiode) zaterdagavond trok ruim 200 gasten. ‘ Groenjaarbaas’ Jan Fischer vertelde over het groen in Rotterdam, de plannen voor de toekomst en het Groenjaar. Milieukundige Mohamed Hacene van het Rotterdams Milieucentrum sprak over de activiteiten van MilieuDivers en hetKlimaatstraatfeest. Hij stelde dat de Ramadan een tijd voor bezinning is. ‘Bezinning ook over onze wereld, het milieu, het klimaat en de natuur om ons heen. Hoe gaan we ermee om. En kunnen we zelf doen om het milieu te verbeteren?’ Machteld Cairo en Wim Notroth ( Cineac TV) vertelde over hun nieuwe videodocumentaire ‘Cineac Paramaribo’ die in december in premiere gaat. Ze lieten ook een aantal stukjes zien uit de nieuwe film. Eerder maakte Wim Notroth de videodocumentaire Cineac Nador over natuur – en milieu(initiatieven) in het noorden van Marokko. Deze film werd veel gebruikt tijdens wijkbijeenkomsten van het milieucentrum en uitgezonden op Cineac TV.

IMG_9798 IMG_9754

Rotterdamse Rondjes
Zondagochtend gingen de Groenjaarwandeldag Rotterdamse Rondjes van start. RMCvoorzitter Crista Vonkeman overhandigde de nieuwe wandelboekjes aan Mevrouw Vogelaar (fractievoorzitter van het CDA) en Mevrouw Cairo (fractievoorzitter van GroenLinks) van Deelgemeente Noord. In het boekje staan vier wandelingen die starten op het Noordplein en ‘lopen’ naar groene gebieden in of aan de rand van de stad zoals het Kralingse Bos of het Park bij de Euromast. Het boekje kwamen tot stand in samenwerking met het NIVON Rotterdam. De wandelingen worden (om)schreven door Wim van den BremenPeter van Dalen en Emile van Rinsum. Het wandelboekje is (gratis) verkrijgbaar bij de Rotterdam Store op de Coolsingel (de VVV), de Stadswinkel van de Deelgemeente Noord aan het Eudokiaplein en het NIVON Rotterdam aan de Dirk Smitstraat 76 in Rotterdam.

Koekje
Het is een boekje met een koekje want de titel ‘Rotterdamse Rondjes’ inpspireerde een aantal jongeren van het ROC Zadkine college om er in samenwerking met Dunya’s Taartenatelier een koekje van te maken. De ‘Rotterdamse Rondjes’.

Klimaat Mundiaal
In de Groene Oase starte zondagmiddag een juweel van een programma onder de titel ‘Klimaat Mundial’. Het werd gepresenteerd door Maria Anna Carbonaro en er was muziek en dans door de Braziliaanse groep ‘Krya Familie’, de Marokkaanse dans – en muziekgroep Manar, de Chileense zangeres Jacqueline Castro Ravelo en de Balinese danseres Ni Ketut Wirjati. Er werd flink gedanst op het gras van de Oase, want het was moeilijk stil te zitten bij de klanken van deze exotische muziek in het lekkere zonnetje! In de pauze’s van ‘Klimaat Mundial’ speelden Milieutheater de Wereldwachter van Ruut van Hooft. Circus Vladimir ontpopte van rups naar vlinder in een ontroerend mooie voorstelling op het plein. Aan het eind van het Oaseprogramma maakten de Marokkaanse -, Chileense – en Braziliaanse muzikanten samen een (ongepland) muzikaal eindspektakel.

IMG_9972 IMG_9960

Toelichting ‘Week van de Vooruitgang’
De ‘Week van de Vooruitgang’ is de Nederlandse versie van de ‘European Mobility Week‘ (16 t/m 22 september). In deze week wordt wandelen, fietsen, openbaar vervoer, kritisch autogebruik en anders omgaan met mobiliteit gepromoot.

De Klimaat Want? werd financieel ondersteund door het Rotterdam Climate Initiative;
Het Klimaatplein door Deelgemeente Noord;
De Wereldwachter door De gemeente Rotterdam, Rotterdamse Aanpak Luchtkwaliteit;
De Groene Oase door de Gemeente Rotterdam, het Groenjaar;
De Rotterdamse Rondjes ook door de Gemeente Rotterdam, het Groenjaar;
De Iftarmaaltijd werd mede mogelijk gemaakt door Sonor, Opbouwwerk Het Oude Noorden en deMarokkaanse Vereniging Centrum Noord
.

Weblinks
www.weekvandevooruitgang.nl
www.groenjaar.nl
www.rotterdamsrondjes.nl
www.klimaatwant.nl
www.milieucentrum.rotterdam.nl
www.volkstheater.nl
www.noord.rotterdam.nl (deelgemeente Noord)
www.climateinitiative.nl
www.nivonrotterdam.nl.

Maasvlakte2.2

Zienswijze op Maasvlakte 2 (2008)

Februari 2008

Het Rotterdams Milieucentrum en de Milieufederatie Zuid Holland: natuurcompensatie moet beter worden geregeld voor de start van de aanleg van de tweede Maasvlakte! Op 27 februari 2008 is het contract voor de aanleg van Maasvlakte 2 getekend door de bestuurders van de Nederlandse baggeraars Boskalis en Van Oord. >>>

Vóór de geplande start in september zijn er wat DeMilieufederatie Zuid Holland (MZH) en het Rotterdams Milieucentrum (RMC) betreft nog een aantal verbeteringen noodzakelijk ten opzichte van het Ontwerp bestemmingsplan. Zo stellen ze in een reactie aan de opstellers van dit plan dat niet met de aanleg gestart kan worden voordat de wijze waarop natuurcompensatie moet plaats vinden goed is geregeld.

Natuurreservaat
Dat er compensatie komt in de vorm van een ‘natuurreservaat’ in zee en een stuk nieuwe duinen bij Hoek van Holland is toegezegd. Maar er is nog geen besluit in overleg met betrokken partijen over de kwaliteit en kwantiteit van deze natuurcompensatie. Ook is er nog geen beheersplan voor het natuurreservaat in de Voordelta. Kortom de afspraken moeten nog beter uitgewerkt en worden vastgelegd. Dit geld ook voor het lange termijn kader waarin afspraken rondom monitoring, evaluatie en bijstelling geregeld worden. Vooral aan dit laatste hecht de milieubeweging grote waarde want het is de enige mogelijkheid om het nakomen van de afspraken voor de toekomst te borgen.

Mainport
Daarnaast willen de beide milieuorganisaties dat er voldoende vorderingen zijn gemaakt op de andere onderdelen van de Project Mainport Rotterdam (PMR) doelstellingen waaronder het realiseren van 750ha natuur en recreatiegebied waarvan 600 ha op IJsselmonde en 150 ha in de Noordrand van Rotterdam.

Ambities mogen hoger!
Ook mogen de ambities ten aanzien van natuur en milieu nog hoger Zo kan het schadelijk effect van de uitstoot van brandstoffen van schepen op de duinen beter worden aangepakt. En kan het ruimtegebruik compacter, schoner en zuiniger. Tenslotte pleiten de Milieufederatie Zuid Holland en het Rotterdams Milieucentrum voor de invoering van een spitsverbod voor vrachtauto’s en de verbinding van de natuurgebieden door middel van zogenaamde stapstenen.

Ook waardering
Naast kritiek is er ook waardering voor de gedegen beantwoording van de inspraakreacties en de kwaliteitsverbetering van het Ontwerp Bestemmingsplan ten opzicht van het Voorontwerp bestemmingsplan. Zo is er inmiddels gekozen voor de meest milieuvriendelijke methode voor zandwinning met beperkte gevolgen voor watervogels als de eidereend. Het Rijk heeft zijn inzet en verantwoordelijkheid toegezegd voor de bereikbaarheid en de mobiliteitsproblematiek en komt er een uitbreiding van de mogelijkheden van duurzame energie door plaatsing van windturbines.

Meer informatie
Meer gedetailleerde informatie over de reactie van de Milieufederatie Zuid Holland en het Rotterdams Milieucentrum op het Ontwerp Bestemmingsplan is te vinden:

Ruud Lubbers: ‘In Rotterdam gaan we door!’

Lubbers.1

Oud-premier Ruud Lubbers sprak vrijdag 14 december de Groene Conferentie toe. Een conferentie die geheel in het teken stond van het Rotterdamse Klimaat Initiatief . ‘Ineens was het moment daar…‘ aldus Ruud Lubbers die toegaf dat voormalig president Bill Clinton een grote rol heeft gespeeld in de totstandkoming van het Rotterdam Climate Initiative. >>>

Ruud Lubbers voelde zich thuis in Het Steiger, de Dominicaanse kerk aan het Hang in het centrum van Rotterdam waar de Groene Conferentie dit jaar werd georganiseerd. ‘In de jaren zestig kwam ik hier vaak, want ik ben rooms‘, aldus de voormalig minister-president.

Rotterdam gaat door
In Rotterdam gaan we door‘, stelde Lubbers, die voor het Rotterdam Climate Initiative als ‘kwartiermaker’ optreedt. ‘Het moment was ineens daar, het IAB (International Advisory Board) is met het advies naar het Rotterdamse college van burgemeester en wethouders gegaan. Het initiatief van Bill Clinton speelde daar ook een rol in. We moeten de moed niet laten zakken, we moeten laten zien wat we kunnen, het politieke werk volgt vanzelf,’ aldus Lubbers. ‘Rotterdam zal niet meer de grootste haven zijn van de wereld, maar wel de meest schone!’

Jaren zestig
Ruud Lubbers‘Het leefklimaat verslechterde in de jaren zestig. De kinderen groeiden op in meer welvaart dan ik, maar kikvorsen waren er niet meer. De Maas was zo vervuild dat je er een fotorolletje in kon ontwikkelen. Het was een troep.’ ‘Maar,’ vervolgde Lubbers , ‘Er is veel bereikt daarna. Bedrijven en overheid zijn gaan samenwerken en hieruit is het Rotterdam Climate Initiative (RCI) voortgekomen. Het RCI gaat de handen uit de mouwen steken.’

Mitigation en adaptation
Professor Pier Vellinga [zou spreken maar was wegens ziekte verhinderd] zou zeker gesproken hebben over mitigation (= minder CO2-uitstoot) en adaptation (aanpassingen om de gevolgen van klimaatveranderingen de baas te kunnen),‘ aldus Lubbers. ‘We kunnen als Rotterdam nogal wat uit de kast halen. De aandacht voor het klimaat, het bewustzijn, is sterk aan het groeien. Over een maand of zes vindt de Wereldhavenconferentie plaats. Die zal gaan over schone havens en clean shipping. Schepen zijn behoorlijk vervuilend. De directeur van de DCMR, Jan van den Heuvel, heeft gezegd dat alle meters uitslaan als er een grote tanker voorbij vaart. Tankers zijn varende vervuilers. Daar kunnen we iets mee als Rotterdam. Bewustwording in de stad en echt dingen doen. In alles dringt het door. Niet alleen die spaarlampen. Er wordt steeds meer gerelateerd aan global warming. Op een gegeven moment gaat het zich verdichten. Rotterdam zal niet meer de grootste haven zijn, maar wel de meest schone!

Weblink naar Earthcharter waarvoor Ruud Lubbers zeer actief is:

Earthcharter

Groene Pluim voor het Rotterdamse college van B&W

Harbers.pluim.2007

‘Een aanmoedigingsprijs,’ zo stelde Rotterdams Milieuvoorlichter Angelique Vandevenne bij de uitreiking van de jaarlijkse Groene Pluim, een prijs voor de groenste overheidsdienaar van het jaar. Dit jaar ging de prijs niet naar één persoon, maar naar het gehele college van burgemeester en wethouders van Rotterdam. De uitreiking vond plaats tijdens de Groene Conferentie 2007, op vrijdag 14 december. >>>

Het Rotterdamse college kreeg de prijs omdat het de ambitie heeft de uitstoot van koolstofdioxide (CO2) in 2025 terug te brengen met 50% (ten opzichte van 1990!). Een enorme ambitie, temeer ook omdat er landelijk naar (maar) 30% wordt gestreefd (de Europese Unie streeft naar 20% CO2-reductie).

Het Rotterdamse stadsbestuur werkt hier samen met het bedrijfsleven aan in het Rotterdam Climate Initiative.

Het Rotterdam Climate Initiative was ook onderwerp van gesprek tijdens de Groene Conferentie 2007 (zie ook elders in deze courant).

Milieuwethouder Mark Harbers ontving de Groene Pluim uit handen van Rotterdams Milieuvoorlichter Angelique Vandevenne die, als vertegenwoordiger van de Milieuvoorlichters, net de Groene Vogel van de wethouder overhandigd had gekregen.

Duizenden paneeltjes op de ‘Klimaat Want?’

Klimaat Want? gaat door!

Het werden er duizenden. Duizenden paneeltjes met kleine ‘kreetjes’ over het klimaat. Samen een grote wand met kleurrijke kunstwerkjes en gedichten waarmee Rotterdammers gezamenlijk hun bezorgheid tonen over de klimaatveranderingen. >>>

Jong en oud konden meeschilderen (en schrijven!) aan de ‘Klimaat Want?’ een initiatief van het Rotterdams Milieucentrum in samenwerking met de klimaatcampagne HIER.NU, het Rotterdams Klimaat Initiatief.

IMG_8803 IMG_8873 IMG_8688 IMG_8753

De ‘Klimaat Want?’ werd uitgevoerd in samenwerking met de kunstenaars van ‘de Kleurbende’ van het Rotterdams Volkstheater.

Autovrijedag
De wand van kleurrijke paneeltjes over klimaat werd zondagmiddag 16 september op de Coolsingel voor het stadhuis tentoongesteld op ruim 60 meter ‘wand’ tijdens de autovrije dag.

Bekende Nederlanders
Initiatiefnemer Emile van Rinsum en directeur van het Milieucentrum: ‘we gaan ook het volgende seizoen verder met de ‘Klimaat Want?’. Je sluit met de ‘wand’ aan op veel wijkactiviteiten. Komt met mensen in de wijken in contact en tegelijkertijd ontstaat er vaak discussie over milieu, luchtkwaliteit en klimaatverandering.

Ook komend jaar gaan we op zoek naar bekende Rotterdammers en Nederlanders zoals politici, artiesten en journalisten. Milieuminister Jacqueline Cramer en participatiewethouder Orhan Kaya gingen hun voor. Op 27 mei tijdens het Ortel Dunyafestival schilderde zij de eerste paneeltjes. De minister een boom, zon en zee en de wethouder een eigen impressie van het ‘hier.nu’ logo….met deelname aan de ‘Klimaat Want?’ verklaar je alles te doen om tot een reductie van CO2 uitstoot te komen, thuis, in je buurt en op je werk…minder in de auto, meer met het openbaar vervoer of met de bus, energiezuinige apparatuur en een vliegreis compenseren met de aankoop van bomen via clubs als Greenseats ….’, aldus de milieudirecteur.

De wijken in
De afgelopen maanden stonden we met de ‘Klimaat want?’ in wijken als Ommoord, Delfshaven, het Oude Noorden, Lombardijen, Bergpolder, Feijnoord, Vreewijk, IJsselmonde en vijf dagen op Jeugdvakantieland in Ahoy.

Ahmed Harika opent zaterdag 20 september de Klimaat, Want? op het Noordplein

Cramer.Kleurbende.1

De afgelopen maanden trok Klimaat, Want? door Rotterdam. Een kleurrijke karavaan van tenten, verf, kwasten, kunstenaars, theater en milieuvoorlichters. Er werd op 25 mei begonnen tijdens het 31ste Ortel Dunyafestival waarna er van wijk naar wijk getrokken werd. De Klimaat, Want? wordt georganiseerd door het Rotterdams Milieucentrum en het De Kleurbende en ondersteund door het Rotterdam Climate Initiative. >>>

De Klimaat, Want? is een enorme wand met duizenden kleine paneeltjes beschilderd of beschreven over het klimaat gemaakt door duizenden Rotterdammers. Het eindresultaat is te zien van 18 t/m 21 september 2008 op het Rotterdamse Noordplein. Zaterdag 20 september wordt de Klimaat, Want? officieel en feestelijk geopend door wijkwethouder Ahmed Harika van de deelgemeente Noord. Voor meer informatie over de Klimaat, Want? en de diverse data in de wijken kijk op www.groeneagenda.nl.

Schilderbrigade en info-stand
Nieuw dit jaar is de Klimaatschilderbrigade voor jongeren onder leiding van de uit Chili afkomstige kunstschilder Jorge Kata Núñez. Op een aantal grote doeken wordt met jongeren gewerkt aan een aantal vierluiken over klimaat.

Bij de stand van het Rotterdams Milieucentrum is veel informatie te krijgen over milieu en klimaat maar ook over ‘wat mensen zelf kunnen doen, thuis, in de eigen wijk, op school of het werk‘. De jongeren die de afgelopen jaren door het milieucentrum zijn opgeleid tot ‘Rotterdams Milieuvoorlichter’ (RMV) geven tekst en uitleg. Bij de stand kan ook het grote boek getekend worden van het Rotterdam Climate Initiative in het kader van de actie Laat zien dat je meedoet!. Het Rotterdam Climate Initiative (RCI) is een samenwerkingsverband tussen de Gemeente Rotterdam, ondernemers en de DCMR milieudienst. Het Rotterdam Climate Initiative streeft naar een reducatie 50 % CO2 uitstoot in 2025. (zoals u wellicht weet is met name het broeikasgas CO2 verantwoordelijk voor de opwarming van de aarde).

Minister Cramer
De Klimaat, Want? is een project waarmee het Rotterdams Milieucentrum vorig jaar mei van start ging. De eerste paneeltjes werden beschilderd door milieuminister Jacqueline Cramer en participatiewethouder Orhan Kaya tijdens het 30ste Ortel Dunyafestival 2007 (zie foto).

Klimaatfestival
Tijdens het 1ste Rotterdamse Klimaatfestival op 16 september 2007 werden al ruim tienduizend paneeltjes tentoongesteld op een 50 meter en 10 meter hoge wand voor het Rotterdamse stadhuis op de Coolsingel. Honderden penguins, ijsberen, ijsschotsen, zonnen, windmolens, stormen, bomen, bloemen, auto’s en fabrieken met rokende pijpen…maar ook korte gedichtjes en ‘kreten’. Veel Rotterdammers hadden zich aardig uitgeleefd.

Noordplein ‘Week van de vooruitgang’
De Klimaat, Want? wordt door het Rotterdams Milieucentrum georganiseerd samen met hetRotterdams Volkstheater en het Rotterdam Climate Initiative. De wand is te bewonderen op het Noordplein van 18 t/m 21 september 2008 als onderdeel van het programma in het kader van de Week van de vooruitgang. Kijk voor programmainformatie op www.groeneagenda.nl.

Theater de Wereldwachter
Een aantal keer is tijdens de Klimaat, want? ook de (straat-)theatervoorstelling ‘De Wereldwachter’ te bekijken. Een straattheatervoorstelling over Ons Klimaat en Ieders Lucht door Ruut van Hooft. Dit jaar was de voorstelling voor het eerst weer te zien tijdens het 31ste Ortel Dunyafestival.

De data voor de Klimaat, want? in 2008:

Zaterdag 3 mei 13.00 uur:
Try out‘ Dunya on tour in Hoogvliet, Heerlijkheidsterrein, Venkelweg/Herikweg

Zaterdag 10 mei 13.00 uur:
Try out‘ Dunya on tour in Kralingen/Crooswijk, Schuttersveld aan de Crooswijkseweg

Zaterdag 17 mei 13.00 uur:
Try out‘ Dunya on tour in Feijenoord, Afrikaanderplein

Zondag 25 mei 13.00 uur:
Premiere‘ in Het Park bij de Euromast, 31ste Ortel Dunya Festival zie www.dunyafestival.nl.
Twee voorstellingen van theater ‘de Wereldwachter’.

Zaterdag 31 mei 13.00 uur:
Bloemhof, Oleanderplein

Vrijdag 6 juni 09.00 uur:
Heemraadsplein, Deelgemeente Delshaven, een dag speciaal voor basisscholen in Delshaven.
Met voorstellingen van ‘De Wereldwachter’.

Zaterdag 7 juni 13.00 uur:
Wijfestival
Heemraadsplein,
Deelgemeente Delfshaven

Zondag 8 juni 13.00 uur:
Wijkfestival
Heemraadsplein,
Deelgemeente Delfshaven

Vrijdag 20 juni 09.00 uur:
Wijkfeest
Hollandse Tuin,
Deelgemeente IJsselmonde, speciale dag voor scholen uit IJsselmonde.

Zondag 22 juni 13.00 uur:
Wijkfestival
Hollandse Tuin, Deelgemeente IJsselmonde Wijkfestival

Zondag 29 juni 13.00 uur:
Nelson Mandelefestival
Afrikaanderplein,
Deelgemeente Feijenoord.
Kijk voor meer informatie op: www.nelsonmandelafestival.nl
Met voorstelling van theater de Wereldwachter!

Woensdag 2 juli, 12.00 uur:
In het Oude Noorden, Johan Idaplantsoen een dag op het plein voor kinderen uit de wijk met theater ‘De Wereldwachter‘!

Zaterdag 5 juli 13.00 uur:
Spinozapark, Deelgemeente Charlois: de Wijkmarkt Lombardijen

Zondag 13 juli 13.00 uur:
Groenjaardag/Parkfestival
Vroesenpark,
Deelgemeente Noord
Kijk op: www.groenjaar.nl.
Met milieutheater ‘De Wereldwachter‘!

20 t/m 28 augustus:
WEGENS GEBREK AAN FINANCIERING IS DEZE ACTIVITEIT KOMEN TE VERVALLEN!!!
Ahoyhal Jeugdvakantieland
www.jeugdvakantieland.nl
(Theater de Wereldwachter onder voorbehoud!)

10 september
Kinderuitmarkt
Noordplein, Rotterdam Noord.

Donderdag 18 september:
‘Week van de vooruitgang’
Noordplein, Rotterdam Noord
Kijk op: www.weekvandevooruitgang.nl
voor basisscholen uit het Oude Noorden, Kralingen en Crooswijk.
Met twee voorstellingen van ‘De Wereldwachter

Vrijdag 19 september:
‘Week van de vooruitgang’.
Noordplein Rotterdam Noord
Kijk op www.weekvandevooruitgang.nl
Een dag speciaal voor basisscholen uit het Oude Noorden, Kralingen en Crooswijk.
Met twee voorstellingen van ‘De Wereldwachter

Zaterdag 20 september 13.00 uur:
‘Week van de vooruitgang’
Noordplein = Klimaatplein
Rotterdam Noord
Officiele opening van de Klimaat, Want? door wijkwethouder Ahmed Harika van de deelgemeente Noord.

Kijk op: www.weekvandevooruitgang.nl en de Braderie van de Noorderboulevard!

Zondag 21 september 13.00 uur:
‘Week van de vooruitgang’
Noordplein Rotterdam Noord
Kijk op: www.weekvandevooruitgang.nl
Met twee voorstellingen van ‘De Wereldwachter‘ en de braderie van de Noorderboulevard!

Meer informatie op: www.klimaatwant.nl of www.weekvandevooruitgang.nl

Meer informatie over het Rotterdam Climate Initiave op:
www.climateinitiative.nl en
www.laatziendatjemeedoet.nl

Op:
www.degroeneagenda.nl
meer informatie over het hele programma op het Noordplein in het kader van de Week van de vooruitgang

Maasvlakte.2.b

Reactie Rotterdams Milieucentrum op MER Tweede Maasvlakte (2007)

Het Rotterdams Milieucentrum heeft samen met de Milieufederatie Zuid-Holland en natuurorganisaties zoals Natuurmonumenten en het Zuid-Hollands Landschap, gereageerd op de twee milieueffectrapportages (MER’s) en de twee Voorontwerp bestemmingsplannen voor de aanleg van de Tweede Maasvlakte. >>>

Tot en met 31 mei 2007 konden organisaties en andere belanghebbenden een inspraakreactie indienen (en geen ‘bezwaar’, zoals het AD-Rotterdams Dagblad zaterdag 2 juni abusievelijk vermeldde).

Duurzame ontwikkeling
Duurzame ontwikkeling staat hoog in het vaandel bij de aanleg van de Tweede Maasvlakte. “De aanleg van de Tweede Maasvlakte is de sleutel voor een gezonde toekomst van haven en omgeving,” aldus de brochure ‘Alle ruimte voor een gezonde toekomst’. Duurzame ontwikkeling en inrichting van het 1.000 hectare grote bedrijfsterrein staan voorop. “Dit vertaalt zich onder meer in uitgebreide aandacht voor het milieu, industriële clustering, optimaal ruimtegebruik en goede inbedding van terreinen en bedrijven in het landschap,” vervolgt de brochure.

Leemtes
Ondanks dit mooie verhaal en de uitputtende milieueffectrapportages – “We hebben geen detail over het hoofd gezien,” aldus Ronald Paul, projectleider Tweede Maasvlakte, – vonden de milieu- en natuurorganisaties de nodige leemtes in het 6.000 pagina’s tellende dossier. Zo is het thema duurzaamheid te mager ingevuld en worden mobiliteitsknelpunten onderschat. Ook zijn CO2, energie en klimaat in de MER niet onderzocht en is een aanvullend programma lucht noodzakelijk. De milieu- en natuurorganisaties pleiten in hun inspraakreactie daarom voor aanvullende maatregelen en keiharde garanties voor het nakomen van afspraken. Deze zijn in zes kernpunten samengevat:

1. Het wegennet,
waaronder de A15, is niet afgestemd op de volledige ontwikkeling van de Tweede Maasvlakte.
Voorstel: De hoeveelheid verkeer vraagt om logistieke, duurzame oplossingen.

2. Voorkómen dat ‘harde’ afspraken niet worden nagekomen.
Voorstel: Een onafhankelijk bureau voert de monitoring en het evaluatieonderzoek uit. Bij het niet nakomen van afspraken kunnen sancties worden opgelegd.

3. De ambities met betrekking tot luchtkwaliteit zijn mager.
Voorstel: Een aanvullend programma luchtkwaliteit met meer aandacht voor de volksgezondheid is noodzakelijk.

4. CO2, energie en klimaat zijn niet onderzocht en nauwelijks een thema in de MER.
Voorstel: Het opnemen van concrete CO2-doelstellingen voor de Tweede Maasvlakte, gekoppeld aan het soort bedrijven dat zich hier gaat vestigen.

5. Het aspect duurzaamheid komt al met al (zie kernpunten 3 en 4) niet uit de verf.
Voorstel: de onderwerpen luchtkwaliteit, CO2, energie en klimaat moeten voldoen aan de MER-richtlijnen. In een op te richten Platform Duurzame Ontwikkeling Maasvlakte 2 worden ontwikkelingen en nieuwe mogelijkheden besproken.

6. Er moet aandacht worden besteed aan natuuraspecten die samenhangen met de ontwikkeling van de Tweede Maasvlakte.
Voorstel: De ontwikkeling van 750 hectare natuur- en recreatiegebied moet nadrukkelijk gelijke tred houden met de realisering van de Tweede Maasvlakte.

Vervolgtraject
Op basis van de inspraakreacties zal gemeente Rotterdam een ontwerp bestemmingsplan maken. Dit ligt in oktober 2007 ter visie. In februari 2008 moet het ontwerp bestemmingsplan worden vastgesteld door de gemeenteraad; Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland moet het plan vervolgens goedkeuren (augustus 2008). Daarna is nog beroep mogelijk bij de Raad van State.

Meer informatie over de Tweede Maasvlakte vindt u op:

50% minder CO2 in 2025 ten opzichte van 1990

RCI

50% minder CO2 in 2025 ten opzichte van 1990. Dat is de doelstellingen van de gemeente Rotterdam en het Rotterdam Climate Initiative. Om de uitstoot van CO2 te halveren, moet er in 2025 21 megaton zijn gereduceerd.

Als grootste havenstad van Europa met een zeer grote industrie en energie-sector draagt Rotterdam voor ongeveer 18% bij aan de Nederlandse CO2-uitstoot. De totale CO2-uitstoot van Rotterdam bedroeg toen de gemeente haar klimaatdoelstelling stelde in 2007 zo’n 29 megaton (Mton), tegen 24 Mton in 1990. Zonder maatregelen stijgt de totale CO2-uitstoot in het Rotterdamse gebied in 2025 mogelijk naar 33 Mton. De gemeente en het Rotterdam Climate Initiative wil 50% minder CO2 in 2025 ten opzichte van 1990 (!). Een gigantische opgaaf. De Rotterdamse ambitie geldt voor de volgende drie sectoren: (1) de industrie (2) de gebouwde omgeving en (3) verkeer en vervoer.

Door toenemende bedrijvigheid, de ingebruikname van de Tweede Maasvlakte en de komst van twee nieuwe kolencentrales, neemt de CO2-uitstoot de komende jaren eerst toe wordt voorspeld. De gemeente stelt dat het effect van de klimaatmaatregelen pas over enkele jaren goed zichtbaar wordt met de realisatie van een aantal grootschalige en innovatieve projecten.

Het Rotterdams Milieucentrum ondersteunt de doelstelling van de gemeente maar heeft wel een aantal kritische kanttekeningen bij de voorgestelde maatregelen zoals de bij grootschalige opslag van het broeikasgas CO2 (CCS) in oude gasvelden onder de Noordzee. De bouw van twee nieuwe kolencentrales op de Maasvlakte werkt natuurlijk ook niet echt mee aan de klimaatdoelstelling van onze stad!